Армения теряет возможности интеграции в международные железнодорожные сети в случае продолжения управления Россией армянскими железными дорогами, заявил премьер-министр Армении Никол Пашинян, попросив РФ продать право концессии третьей стране."Поскольку железные дороги Армении находятся под управлением России, сейчас мы стоим перед угрозой потери исторической возможности интегрироваться в международные железнодорожные сети", - сказал Пашинян в парламенте, представляя программу правительства.
Премьер-министр Армении Никол Пашинян
Фото: Кирилл Зыков/РИА Новости
Москва. 24 августа. INTERFAX.RU - Армения теряет возможности интеграции в международные железнодорожные сети в случае продолжения управления Россией армянскими железными дорогами, заявил премьер-министр Армении Никол Пашинян, попросив РФ продать право концессии третьей стране.
"Поскольку железные дороги Армении находятся под управлением России, сейчас мы стоим перед угрозой потери исторической возможности интегрироваться в международные железнодорожные сети", - сказал Пашинян в парламенте, представляя программу правительства. По его словам, Армения не может позволить себе потерять эту возможность.
"Коллег в России просим проявить гибкость и продать право концессии третьей стране, приемлемой для Армении и России", - сказал Пашинян.
Ранее Пашинян заявлял, что желает решить вопрос с концессией России на армянские железные дороги в атмосфере дружбы. "Это нужно, чтобы Армения имела возможность интегрироваться в международную транспортную сеть. Мы не хотим разрывать существующий договор с Россией. У меня нет проблем с Россией, ее интересами, но сегодняшняя ситуация препятствует, чтобы наша желдорога интегрировалась в международную транспортную сеть. Причина в том, что она находится в российской концессии. Проблема не в нас, а в том, что те, кто будут пользоваться этой дорогой, и это львиная доля, ищут другие пути в обход Армении", - заявлял Пашинян.
Действующее в Армении ЗАО "Южно-кавказская железная дорога" (ЮКЖД) является 100%-й "дочкой" ОАО "Российские железные дороги" (РЖД). ЮКЖД управляет системой железнодорожного транспорта Армении на основе концессионного соглашения, заключённого РЖД и Арменией в 2008 году. Соглашение подписано на 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет.
Ранее Пашинян заявлял, что Армения не против приобретения Казахстаном российской концессии на армянские железные дороги, если будет получено согласие РФ.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Россия может лишиться управления железными дорогами Армении | 0 | 9.7 | 24-08-2026 |
| 2 | Пашинян снова попросил Россию продать Армении концессию на железные дороги | 0 | 6.67 | 24-08-2026 |
| 3 | Пашинян просит Россию продать концессию на управление железными дорогами | 0 | 7.03 | 24-08-2026 |
| 4 | Пашинян: Армения просит РФ продать концессию на управление ж/д в республике | 0 | 7.65 | 24-08-2026 |
| 5 | Премьер Армении Пашинян попросил Россию продать ЮКЖД третьей стране | 0 | 7.49 | 24-08-2026 |
| 6 | Пашинян не исключил обращения в арбитраж из-за российской концессии на железные дороги | 0 | 12.11 | 30-07-2026 |
| 7 | Пашинян заявил о нежелании обострять отношения с Россией из-за железной дороги | 0 | 7.85 | 13-08-2026 |
| 8 | Пашинян заявил, что Армения не хочет ссориться с РФ из-за железной дороги | 0 | 9.51 | 13-08-2026 |
| 9 | Армения не хочет идти на конфликт с Россией из-за железной дороги | 0 | 10.4 | 13-08-2026 |
| 10 | Пашинян заявил, что не обсуждал с Путиным вопрос концессии железных дорог | 0 | 6.73 | 30-07-2026 |