В этот день, в 1988 году, состоялись первые, в условиях реального полета, испытания катапультного кресла К-36РБ для орбитального корабля "Буран" .
Во время запусков беспилотных транспортных грузовых кораблей серии «Прогресс» (при старте они получили названия «Прогресс-38…42») на головной обтекатель ракеты-носителя вместо пустой оболочки системы аварийного спасения устанавливались катапультируемые кресла «Бурана». В пяти пусках «Прогрессов» были проведены испытания с отстрелом катапультируемых кресел на активном участке выведения ракеты-носителя при заданных высотах (до 40 км) и скоростях до 3,5 Маха. В результате экспериментов была подтверждена возможность применения открытого катапультируемого кресла К-36РБ для спасения экипажа «Бурана».
К-36РБ — модификация катапультных кресел семейства К-36. Была специально разработана в КБ НПП «Звезда» для спасения экипажа орбитального корабля многоразового использования «Буран» в случае экстренной ситуации при старте ракеты-носителя или при приземлении орбитального корабля на Землю. В состав катапультной системы входят также кислородное оборудование, обеспечивающее жизнедеятельность одетого в спасательный скафандр «Стриж» космонавта при катапультировании на больших высотах, и размещенный в кресле аварийный запас со средствами поиска и выживания в случае аварийного приземления или приводнения в различных климатогеографических условиях.
Кресло К-36РБ было класса «0-0», это означает, спастись возможно в широком диапазоне высот и скоростей, начиная от катапультирования из неподвижно стоящего корабля или до скоростей М=3,5 на высотах до 35 км. Катапультные кресла ОК «Буран» К-36РБ, в которых члены экипажа должны находится в скафандрах «Стриж», разработаны с учетом указанных требований и обеспечивают удаление экипажа на расстояние 500 м за 9-10 сек. Катапультная система К-36РБ оснащается энергодатчиком, состоящим из двухтрубного стреляющего механизма и двух ракетных двигателей с импульсами 600 и 3000 кгс. В состав электрической системы управления входило электронное программное устройство, сопряженное с бортовой системой автоматики космического корабля, и средства формирования оптимальной траектории, обеспечивающие безопасное катапультирование членов экипажа при аварии ракетно-космического комплекса на стартовой позиции, на участке выведения на орбиту (до высоты 25 км и скорости М=3), при спуске многоразового корабля с орбиты (начиная с высоты 30 км и скоростей М=3) и при приземлении вплоть до полной остановки корабля (нулевые значения скорости и высоты).
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Почему никто не смог повторить полёт “Бурана” за 37 лет? ... | -1 | 11.2 | 12-08-2026 |
| 2 | 🚀«Буран»— советский многоразовый орбитальный корабль‑ракетоплан, часть программы «Энергия — Буран». 🚀Первый и единственный ... | 1 | 12.15 | 09-08-2026 |
| 3 | Что стало с «Бураном»: как единственный летавший корабль раздавило рухнувшей ... | 0 | 7.27 | 22-07-2026 |
| 4 | Из истории создания ракетно-космического комплекса “Буран”: компоненты и устройство системы ... | 5 | 7 | 28-06-2026 |
| 5 | 16,4 МИЛЛИАРДА РУБЛЕЙ. ОДИН ПОЛЁТ. И ТЕХНОЛОГИЯ, ОПЕРЕДИВШАЯ ВРЕМЯ 15 ... | 0 | 12.24 | 01-09-2026 |
| 6 | Знаете ли вы, что СССР создал космический корабль, который совершил ... | 0 | 6.84 | 04-09-2026 |
| 7 | 🛡Конструктор, опередивший время: к 100-летию Гая Северина 24 июля отмечаем ... | 0 | 10.76 | 24-07-2026 |
| 8 | 24 июля в истории авиации 1908 - Родился конструктор систем ... | 0 | 16.75 | 24-07-2026 |
| 9 | Минобороны и Росавиацию привлекут для безопасности при пилотируемых пусках с Восточного | 0 | 0 | 07-07-2019 |