На этом страшном фото — прощание с лётчиком-космонавтом №7 СССР ВЛАДИМИРОМ МИХАЙЛОВИЧЕМ КОМАРОВЫМ. То, что лежит на белой простыне — это всё, что осталось от самого космонавта и его парашюта. Владимир Комаров был опытнейшим лётчиком. К 1967 году он уже имел звание Героя Советского Союза, которое ему дали за полёт 12—13 октября 1964. То был был первый в мире полёт многоместного космического корабля. Впервые в составе экипажа были не только лётчик, но также инженер и врач. Впервые в истории экипаж совершал полёт без катапульт и скафандров (из-за тесноты в кабине). Впервые была применена система мягкой посадки. Тогда, в 1964 году, всё прошло блестяще. Вообще Владимир Михайлович ещё будучи в первом отряде космонавтов (1960) заметно выделялся среди остальных. Большинство только поступали в академию Жуковского — он уже получил диплом. Факультет авиавооружения, инженерная специальность, работа над диссертацией. Год службы испытателем в Чкаловском — элитном НИИ ВВС СССР. Борис Егоров, который летал вместе с В.М. Комаровым на «Восходе-1», потом говорил о нём так: «В этом человеке интеллигентность соединилась с железной волей. Опасность профессии он осознавал глубже остальных — инженерный ум требовал понимания каждой детали». Ключевое отличие: Владимир Комаров не просто управлял техникой — он разбирался в её устройстве. Чертежи, расчёты, технические отчёты — всё это было его языком. Риски он оценивал не чутьём, а цифрами и формулами. После триумфа 1964 года Юрий Гагарин сказал великому С.П. Королёву: «Владимир — специалист высшего класса. Новый корабль ему по силам». Новый корабль должны были испытывать в 1967 году. В августе 1966 было принято решение, что В.М. Комаров будет пилотировать «Союз-1». Надо сказать, к тому времени почти два года (с ноября 1964) советские космонавты не летали на орбите. Программу «Восход» похоронили как бесперспективную. За это время американцы успели провести десяток миссий «Джемини». Обошли СССР практически по всем направлениям. Единственное исключение — выход в открытый космос. Корабль «Союз» должен был вернуть утраченное первенство. Программа миссии выглядела амбициозно. 23 апреля 1967 стартует «Союз-1» с В.М. Комаровым на борту. Сутки спустя — запуск «Союза-2» с тремя космонавтами. Встреча на орбите, стыковка. Двое выходят в открытый космос и перебираются в первый корабль. Владимир Комаров возвращается с напарниками, а командир второго корабля спускается в одиночку. Впервые в истории человек должен был вернуться на другом аппарате — не на том, на котором стартовал. С первых же минут начались многочисленные нештатные ситуации и неполадки оборудования. После нераскрытия одной из панелей солнечных батарей «Союза-1» запуск «Союза-2» был отменён, а В.М. Комарову было приказано совершить досрочную посадку. Тем не менее, Герой Советского Союза В.М. Комаров успел сделать очень многое из того, что было запланировано на время его полёта. Из заявления ТАСС от 25 апреля 1967 года: «В течение испытательного полёта, продолжавшегося более суток, В.М. Комаровым была полностью выполнена намеченная программа отработки систем нового корабля, а также проведены запланированные научные эксперименты. При полёте лётчик-космонавт В.М. Комаров совершал маневрирование корабля, проводил испытания основных его систем на различных режимах и давал квалифицированную оценку технических характеристик нового космического корабля. 24 апреля, когда программа испытаний была окончена, ему было предложено прекратить полёт и совершить посадку. После осуществления всех операций, связанных с переходом на режим посадки, корабль благополучно прошёл наиболее трудный и ответственный участок торможения в плотных слоях атмосферы и полностью погасил первую космическую скорость. Однако при открытии основного купола парашюта на семикилометровой высоте, по предварительным данным, в результате скручивания строп парашюта космический корабль снижался с большой скоростью, что явилось причиной гибели В.М. Комарова.
Безвременная гибель выдающегося космонавта инженера-испытателя космических кораблей Владимира Михайловича Комарова является тяжёлой утратой для всего советского народа». Алексей Леонов в 2017-м объяснял механику событий. На высоте 7 км должен был раскрыться основной парашют. Но он остался в контейнере. Стропы запутались намертво. На высоте 1,5 километра автоматика включила резервный парашют. Но и он оказался блокирован — вращение аппарата скрутило стропы в жгут. Удар о землю на скорости почти сто восемьдесят километров в час. Столкновение уничтожает спускаемый модуль полностью. Взрыв. Пожар. Оренбургская область, Адамовский район. Степь возле села Карабутак. «Он не осознал происходящее. Всё закончилось за мгновение. Удар — и ничего. Понять не успел», — объяснил А.А. Леонов. 26 апреля прах Владимира Комарова помещают в урну. Кремация. Кремлёвская стена на Красной площади. Такого в СССР ещё не было: национальный траур объявили по человеку, который не занимал на момент гибели никакого государственного поста. В тот же день, 24 апреля, Президиум Верховного Совета издал Указ о присвоении инженеру-полковнику Комарову второй «Золотой Звезды». Посмертно. История Владимира Комарова — об ответственности испытателя, взявшего на себя груз первого полёта, возможно, осознавая минимальные шансы. О мастерстве, позволившем вручную посадить вышедший из-под контроля аппарат в условиях, которые никто не отрабатывал. О том, что в высокотехнологичных областях баланс между календарными сроками и безопасностью оплачивается человеческими жизнями — урок, который спас десятки последующих экипажей. Ю.А. Гагарин погиб 27 марта 1968-го — через одиннадцать месяцев после товарища. Испытывал истребитель МиГ-15УТИ с инструктором Владимиром Серёгиным. Обстоятельства катастрофы вызывают споры до сих пор. Но десятки других космонавтов благополучно возвращались домой на радикально доработанных после комаровской трагедии «Союзах». Владимир Михайлович Комаров. Дважды Герой Советского Союза. Командир «Союза-1». Позывной «Рубин». Сорок лет жизни. Двадцать шесть часов сорок семь минут финального полёта. (с) по материалам дзен-канала Романа Дорохина
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 🔴 Космонавт, который знал, что не вернётся. Владимир Комаров Начинаю ... | 0 | 5.33 | 30-07-2026 |
| 2 | Владимир Михайлович Комаров (1927 — 1967) — летчик-космонавт СССР, инженер-полковник ... | 5 | 7 | 27-06-2026 |
| 3 | Человек, давший имя Дворцу: Владимир Михайлович Комаров Наш Дворец носит ... | 7 | 8 | 01-07-2026 |
| 4 | История Владимира Комарова стала одним из самых трагических эпизодов в ... | 0 | 7.24 | 09-09-2026 |
| 5 | Т. Машкевич – Владимир Комаров (10" LP - дюймов), Состояние ... | 0 | 14.82 | 29-08-2026 |
| 6 | 📗 🖍 Неотправленное письмо Юрий УЗИКОВ. Краеведческий калейдоскоп ____________________________________________________________________ 13 ... | 0 | 5 | 04-07-2026 |
| 7 | В 1967 году Владимир Комаров, советский космонавт, погиб при крушении ... | 0 | 9.19 | 29-07-2026 |
| 8 | В 1967 году советский космонавт Владимир Комаров погиб при падении ... | 0 | 12.27 | 29-07-2026 |
| 9 | 🌠 Улица Комарова в Междуреченске: имя, которое напоминает о подвиге ... | 0 | 10.53 | 02-09-2026 |