🇷🇺✈️ Авиакомпания получит 90 среднемагистральных самолетов МС-21 в период с ...

Дата публикации: 19-09-2026 09:05:00

🇷🇺✈️ Авиакомпания получит 90 среднемагистральных самолетов МС-21 в период с 2029 по 2032 год.
«Аэрофлот» и три компании Госкорпорации Ростех – ОАК, лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис» и ОДК – подписали крупнейший в истории российской гражданской авиации контракт на поставку и послепродажное обслуживание отечественных авиалайнеров МС-21.
По условиям сделки авиакомпания получит 90 среднемагистральных самолетов МС-21 в период с 2029 по 2032 год. В договор включена стоимость воздушных судов, авиатренажеров, услуг по подготовке летного состава, послепродажное обслуживание на срок 22 года.
Первая поставка самолетов по новому контракту состоится в 2029 году. В 2027–2028 годах «Аэрофлот» получит первую партию из 18 лайнеров МС-21 по договору, который был подписан в 2023 году. Контракт, подписанный сегодня, обеспечивает полное техническое сопровождение всех 108 лайнеров МС-21 в течение 22 лет с момента поставки. Кроме того, авиакомпании передадут полнопилотажные и процедурные тренажеры для обучения летного состава. Также договором предусмотрена подготовка технического персонала, предоставление программного обеспечения для обслуживая воздушных судов и другие услуги послепродажного сервиса.
Источник: ПАО «ОАК»
🇷🇺✈️ 100% Комплектующих не производит больше никто. Россия стала единственной страной в мире, которая производит все комплектующие для самолетов.
Об этом заявил глава "Ростеха" Сергей Чемезов на заводе "ОДК — Кузнецов" в Самаре.
Он подчеркнул:
"Все страны, все производители самолетов, они, конечно, имеют огромное количество стран-комплектаторов. Полностью все стопроцентно не делает никто".
Чемезов также отметил, что другие государства полагаются на страны третьего мира для производства и сборки своих комплектующих.
"Ранее мы ставили пост о то что сегодня 5 сентября совершил полёт первый уже серийный импортозамещенный "Суперджет 100" по серийным технологиям. В настоящее время в производстве в различной степени готовности находятся уже 24 серийных самолётах. Также упоминали что самолёты на нашем заводе производятся на отечественных современных станках."
"Параллельно испытываются и импортозамещенные самолеты "МС-21" а 27 марта 2025 года Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) выдало лицензию на серийное производство пассажирского самолёта МС-21. По данным на 16 июля 2025 года, в России уже нотовы 14 самолётов МС-21. Ещё 9 находятся на более ранних этапах строительства. "
🔹 Развитие суверенной гражданской авиации – это стратегическая задача, обусловленная необходимостью обеспечения транспортной доступности регионов, повышения технологического уровня промышленности, развития смежных отраслей.
🔹 В производственной кооперации по программе серийного выпуска МС-21 участвуют порядка 15 тысяч предприятий разных уровней (120 поставщиков первого уровня, 4000 поставщиков второго уровня, более 10000 поставщиков третьего уровня). Над проектом трудятся около 50 000 сотрудников.
🔹Существенное преимущество МС-21 – высокий уровень комфорта для пассажиров. Впервые в этом классе самолет вышел на уровень, доступный только пассажирам широкофюзеляжных лайнеров. Также самолет превосходит конкурентов в ряде технических решений.
🇷🇺✈️ Объединенная двигателестроительная корпорация по итогам 2025 года стала лидером по производству двигателей для боевых самолетов, выпустив на своих заводах больше, чем США и Китай, заявил генеральный директор ОДК Александр Грачев.
ОДК создала линейку двигателей, которые обеспечивают все гражданские авиационные платформы России – ТВ7-117СТ-01 для Ил-114-300, ПД-14 для МС-21-310. Как отметил Александр Грачев, ОДК завершила основной объем сертификационных испытаний по двигателю ПД-8 и активно ведет работу по соответствующей привязке двигателя к самолету-амфибии Бе-200.
На сегодняшний день полностью импортозамещены двигатели для вертолетов, в частности, обеспечиваются полеты легких вертолетов с двигателями ВК-650В.
🇷🇺✈️ Свои среднемагистральные самолёты имеют всего 6 стран.
Россия- МС-21 , 2017 года,
Россия- Sukhoi Superjet 100 , 2008 год,
Франция Airbus A318 , 2002 года,
США- Boeing 717 , 1998 года,
Китай- C919 , 2017 года,
Бразилия- E-Jet E2 , 2016 года,
Канада- Bombardier CRJ700 , 1999 год.
🇷🇺✈️ Всего 5 стран на планете способны создавать современные авиадвигатели.
ОДК за пять лет увеличила выпуск двигателей в 3,5 раза.
На уровень серийной готовности вышли двигатели семейства ТВ7-117, ПД-14, ВК-650В и турбина ГТД-110М. Сейчас завершается сертификация ПД-8 для «Суперджета». Гендиректор ОДК Александр Грачев назвал эти темпы беспрецедентными для отрасли.
Министр транспорта Андрей Никитин заявил, что путь к конкурентоспособным двигателям лежит через унификацию платформ, внедрение новых технологий и энергоэффективных решений. Двигателестроение объявлено национальным приоритетом. В планах — переход на новый технологический уклад с интеллектуальными системами управления и «умными» материалами.
Совместно с ВИАМ за шесть лет удалось практически завершить сертификацию ПД-8. В рамках программы ПД-35 разрабатываются 18 критических технологий, 13 новых материалов и три покрытия. Приоритеты ОДК — двигатели для региональных, средних и дальнемагистральных самолётов, вертолётов, а также гибридные установки для БПЛА и местной авиации.
🇷🇺✈️ МС-21 стал первым в мире среднемагистральным коммерческим самолетом с крылом, полностью состоящим из композиционных материалов. Это позволит ему расходовать на 8% меньше топлива по сравнению со своими аналогами.
🇷🇺✈️ Черные крылья, которые нравятся мне.
Композитное крыло черного цвета, которое используется в самолете МС-21 Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
Композиционные материалы обладают лучшими удельными характеристиками по сравнению с алюминием. Теоретически использование композитов вместо металлов ведет к сокращению массы на 15%.
Исследователи, ученые, конструкторы и многие другие полагают, что за черными крыльями будущее авиации.
🇷🇺✈️ Названы самые могущественные военно-воздушные силы Aeroemploi.
Вторую позицию в списке заняли российские Воздушно-космические силы с 1900 самолетами.
🇷🇺✈️ Своя спутниковая навигация всего у нескольких стран.
GPS- 31 спутника
ГЛОНАСС- 27 спутника (+3 в орбитальном резерве)
Beidou- 52 спутника
DORIS
Баканов: спутниковая группировка РФ достигла 364 космических аппарата.
—Всего в мире сегодня 6 производителей двигателей для космических ракет-носителей.
🇷🇺✈️ Аэрофлот занимал первое место в Европе по пунктуальности полетов.
Аэрофлот занял первое место в рейтинге авиакомпаний по отзывам пассажиров
Аэрофлот занял первое место в рейтинге самых стильных европейских перевозчиков.
🇷🇺✈️ Истребителями пятого поколения имеют всего несколько стран-
Россия- СУ-57 (2019)
Китай- J-20 (2017)
США- F-22 Raptor (2005), F-35A/B(2015)
🇷🇺✈️ В России за рекордный срок в пять лет с нуля создали новый и крайне необходимый авиации двигатель ВК-650В, который сдвинет с мёртвой точки сразу множество проектов – от лёгких учебных вертолётов и самолётов до перспективных гибридных машин сверхкороткого взлёта.
Несмотря на трудности, российское самолётостроение продолжает развиваться, фокусируясь на достижении технологического суверенитета и замещении иностранных моделей отечественными аналогами.
🇷🇺✈️ СУ-57 Самолет 5го поколения.
Для СУ-57 разработаны новые ракеты и авиабомбы. Большая часть характеристик самолета на данный момент является секретной.
СУ-57 проходил испытания в Сирии.
Применение в СВО- Воздушно-космических сил в ходе СВО, генерал Сергей Суровикин сделал особый акцент на применении истребителя Су-57, заявив следующее: «По качеству боевого применения особо хочу выделить многофункциональный самолет пятого поколения Су-57. Имея широкую номенклатуру вооружения, в каждом вылете он решает многоплановые задачи поражения воздушных и наземных целей».
Машина может нести всю номенклатуру современного отечественного высокоточного оружия оперативно-тактической авиации, размещаемого как во внутренних отсеках (для снижения радиолокационной заметности), так и на внешней подвеске.
Как и многие истребители «пятого поколения», Су-57 выполнен с применением технологии «Стелс» и имеет крейсерскую сверхзвуковую скорость. Большая часть характеристик самолета на данный момент является секретной.
- f-22 + f-35 = СУ-57
"Если сложить f-22 и f-35 получится Су-57"
Михаил Стрелец главный конструктор-директор «ОКБ СУХОГО»
-Истребителями пятого поколения имеют всего несколько стран-
Россия- СУ-57 (2019)
Китай- J-20 (2017)
США- F-22 Raptor (2005), F-35A/B(2015)
-Для Су-57 разработают речевое управление
Военные летчики смогут управлять многофункциональным истребителем пятого поколения Су-57 с помощью глаз и речи. Для этого развивают специальные программы.
-Су-57 сможет управлять четырьмя дронами "Охотник"
-В России разработают двигатель шестого поколения для боевой авиации.
-Российский Су-57 превосходит все мировые аналоги по боевой мощи. Он может поражать воздушные цели на расстоянии 400 км.
В арсенале Су-57 ракеты “воздух-воздух”, способные поражать системы ПВО, В будущем они смогут запускать уменьшенную модификацию гиперзвуковых ракет “Кинжал”, которые уже прошли боевое испытание на Украине на других самолетах.
-Новые ракеты малой дальности пятого поколения РВВ-МД2 для истребителей Су-57 идут в серийное производство.
ВКС РФ уже принимают данные ракеты на вооружение.
РВВ-МД2 – первые, для данного класса боеприпасов, получили инерциальную систему управления.
Кроме этого, РВВ-МД2 оснащена многоэлементнной двухдиапазонной инфракрасной головкой самонаведения с повышенной защитой от внешних помех.
Как заявили разработчики – во время движения к цели, ракета способна менять ракурс, то есть после пуска боеприпас может развернуться на 180 градусов и поразить противника, находящегося позади Су-57.
-Идут разработки плоского сопла. В российской прессе появилась информация об испытаниях нового варианта многофункционального боевого самолета Су-57, получившего «двигатель шестого поколения» с изменяемым вектором тяги. Судя по всему, речь идет о дальнейшем развитии «изделия 30» или «двигателя второго этапа».
90% деталей сопла изготовлено аддитивными технологиями (т.е. напечатано на специальном 3D-принтере).
🇷🇺✈️ По объёму выпускаемой продукции военного самолётостроения Россия находится на 2-м месте в мире.
🇷🇺✈️ ОДК двигатели НК-32 второй серии для Ту-160М.
Самый мощный в мире боевой авиационный реактивный двигатель.
🇷🇺✈️ ОДК-Сатурн — самые современные технологии производства.
Мощная конструкторская школа рыбинского предприятия ОДК-Сатурн обеспечивает полный цикл создания новых продуктов от проектирования до испытаний опытных образцов. Стоявшее у истоков отечественного двигателестроения предприятие сегодня продолжает активно развиваться. Здесь разрабатывают и производят современные газотурбинные двигатели для авиации, энергетики и газотранспортной отрасли.
Основанное в 1916 году как автомобильный завод, в 1924 предприятие переориентировано на производство авиационных двигателей. В 1928 — выпущена первая партия авиамоторов М-17. В 1935 году главным конструктором назначен Владимир Климов. В 1940 в Рыбинске начался выпуск «моторов Победы» М-105 конструкции Климова, сыгравших решающую роль в победе советской авиации в Великой Отечественной войне. В 1970-е началось производство первых отечественных двухконтурных двигателей Д-30КУ/КП конструкции Павла Соловьева для гражданской и транспортной авиации. В 1990-е годы предприятие приступило к выпуску двигателей морского применения и газовых турбин для отечественного топливно-энергетического комплекса.
- Сегодня ОДК-Сатурн — одно из ведущих высокотехнологичных предприятий отечественного двигателестроения со 109-летней историей. Здесь разработан новейший авиадвигатель ПД-8 для ближнемагистрального самолета «Суперджет» и самолета-амфибии Бе-200. Двигатель проходит серию испытаний на получение сертификата типа. Разработана и серийно производится российская турбина большой мощности ГТД-110М. Организовано участие ОДК-Сатурн в кооперации предприятий ОДК по серийному производству первого российского авиадвигателя пятого поколения ПД-14 для среднемагистральных самолетов и перспективного авиадвигателя большой тяги ПД-35.
🇷🇺✈️ Российские ученые разработали сплав нового поколения для авиации.
Российские ученые разработали сплав нового поколения, который найдет применение в авиации. Он представляет собой соединение, которое, кроме алюминия, включает в себя железо, кальций и медь. За счет этого промышленность получит возможность производить детали из лома, что удешевит стоимость готовых изделий. Полученный материал может применяться для изготовления панелей обшивки, а также для 3D-печати сложных деталей. Также он перспективен для применения в машиностроении и других высокотехнологичных отраслях, отмечают эксперты.
Особенность внутренней структуры сплава — в аккуратной кристаллической решетке, в которой отдельные атомы плотно упакованы друг с другом. Это дает возможность создавать заготовки без трещин и иных дефектов. Кроме того, в нем подавлено вредное влияние примесей железа. Этот элемент вместо того, чтобы портить материал, делая его ломким, объединяясь с другими добавками, образует особые прочные частицы, которые, наоборот, укрепляют весь сплав.
🇷🇺✈️ Будущее за точностью: на КАЗ запустили новое поколение измерительных машин.
На Казанском авиационном заводе заработали новые координатно-измерительные машины с точностью до микрона. Оборудование, которое способно измерить любую, самую сложную деталь, уже начали осваивать в Центре механической обработки.
Четыре новые машины готовятся к полноценному внедрению в производство. С их помощью специалисты смогут с ювелирной точностью оценивать геометрию любых поверхностей — от отверстий до цилиндров сложнейшей формы, которые раньше было невозможно проверить обычным инструментом.
В нем наглядно видно, какие параметры идеально совпали с чертежом и попали в «зеленую зону», а какие требуют доработки и подсвечиваются красным. Этот отчет сразу отправляют на участок, где деталь изготовили.
Новые КИМ заменят целый парк ручного мерительного инструмента — штангенциркули и микрометры. Это не только ускоряет процесс, но и исключает человеческий фактор, добавляя точности. Машины работают от 28 вольт и используют пневмоцилиндры, что делает их очень экономичными.
Для безупречной работы для них создали особые условия: в цехе поддерживается стабильный микроклимат с температурой не выше 22 градусов. Поэтому детали перед проверкой должны обязательно остыть, рассказали в ОАК.
Погрешность оборудования всего лишь 2-2,5 микрона. По итогам измерений, которые мы уже провели, могу сказать, что новые станки ЧПУ очень точны, при условии, что на них работает обученный специалист, конечно же. С таким оборудованием наши самолеты не только в небе будут летать, но и в космосе, — подытожил Равиль Низамов.
🇷🇺✈️ ОДК до конца года начнет промышленную эксплуатацию отечественного IT-решения для управления производством
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха представила результаты импортозамещения программного обеспечения для проектирования деталей авиадвигателей и управления цепочками поставок на конференции «Цифровая индустрия промышленной России». В этом году планируется завершить основные этапы создания и внедрения ПО. Так, до конца года на предприятиях корпорации начнется промышленная эксплуатация системы управления производством.
...
-Всё это только малая доля новостей достижений в самолётостроении.
-Двигатели
-Новые материалы
-Приборы
-Конструкторские решения
-Станки
-Цеха
...

Схожие новости

#	Наименование новости	Тональность	Информативность	Дата публикации
1	Путин осмотрел импортозамещенный пассажирский самолет МС-21-310	0	7.88	24-07-2026
2	Ребята, я просто в восторге! 😱 Наша авиационная промышленность сделала ...	0	4.07	08-09-2026
3	Ростех рассчитывает начать поставки МС-21 "Аэрофлоту" во II полугодии 2027 года	0	17.17	24-07-2026
4	Экономика: МС-21 вплотную подошел к успеху	-1	11.2	04-08-2026
5	Серийные импортозамещенные МС-21 начнут передавать авиакомпаниям в 2027 году	0	13.01	24-07-2026
6	"Аэрофлот" планирует до 2033 года получить 200 отечественных самолетов МС-21	0	0	19-06-2025
7	«На базе отечественных систем и агрегатов»: первый серийный самолёт МС-21-310 впервые поднялся в небо	0	9.08	03-08-2026
8	ОАК: За 100 лет в России выпустили более 150 тыс. самолетов	0	10.26	15-08-2026
9	Поставки самолётов МС-21 авиакомпании «Аэрофлот» начнутся во втором полугодии 2027 года — Глава Ростеха Сергей Чемезов	0	5.83	24-07-2026
10	АВ 19092026 Новости дня без рекламы и пр. мерзостей цивилизации: ...	0	9.5	19-09-2026

Классификация: . Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 10. Тональность: 0. Информативность: 11.56. Источник: vk.com.