Сделано у нас(09:32): В Ейске завершена сборка покрасочного робота с ...

Дата публикации: 25-07-2026 10:52:43

Сделано у нас(09:32):
В Ейске завершена сборка покрасочного робота с отечественным ПО «Новик Вектор»
ООО «Новик сервис» (Краснодарский край, г. Ейск) завершило сборку и плановые испытания покрасочного робота с числовым программным управлением с рабочим полем 1500×3000 мм. Оборудование полностью готово к отгрузке заказчику.
Ключевая особенность машины — использование программного обеспечения «Новик Вектор» собственной разработки. Система обеспечивает нейросетевое распознавание геометрии заготовки и автоматическую генерацию траектории распыления без участия оператора-программиста, что снижает расход лакокрасочных материалов до 30%. Робот был представлен на профильной выставке WOODDEX в Краснодаре, где получил положительную оценку специалистов мебельной и деревообрабатывающей отраслей.
Параллельно предприятие расширяет номенклатуру: по запросу промышленных заказчиков (включая судоремонтные и портовые предприятия) «Новик сервис» приступил к проектированию и изготовлению головного образца крупногабаритного покрасочного робота с рабочим полем 6×30 метров. Новая машина будет оснащена лидаром увеличенной дальности и адаптированными алгоритмами «Новик Вектор» для автоматической сегментации и покраски сверхгабаритных деталей.
«Завершение сборки робота 1500×3000 и переход к созданию 30-метровой системы — это важный этап в развитии нашего производства. Мы не просто подтверждаем высокие характеристики нашей техники, мы гарантируем технологический суверенитет и независимость от импортных систем…
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/177146/
🏭"Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись
Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126
(11:02):
«РЕШЕТНЁВ» создал усилитель нового поколения для спутников
В компании «РЕШЕТНЁВ» (входит в Роскосмос) разработали малошумящий усилитель для спутниковой связи. Он работает в сверхвысоких частотах и решает две задачи: усиливает входящий радиосигнал и повышает чувствительность приёмной аппаратуры на борту. При этом собственные шумы прибора минимальны — а это критично для качества связи.
Усилитель собрали на отечественных комплектующих. В нём использованы новые материалы и схемотехнические решения. Прибор прошёл все испытания и готов к установке на спутники.
Как пояснили в компании, разработка предназначена для космических аппаратов разного назначения. В ближайшее время усилители начнут монтировать на спутники производства «РЕШЕТНЁВА».
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/177170/
🏭"Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись
Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126
(12:32):
Новосибирская ТЭЦ-3 обновила оборудование: введён турбоагрегат №13
Новосибирская ТЭЦ-3 ввела в работу турбоагрегат № 13 электрической мощностью 120 мегаватт. Это первый проект в энергосистеме региона, реализованный в рамках федеральной программы модернизации тепловой генерации (КОММод).
Новое оборудование — полностью отечественное. Турбину изготовили на Уральском турбинном заводе, генератор — на новосибирском заводе «Элсиб». После запуска прирост мощности ТЭЦ составил 20 МВт. В сутки новая машина вырабатывает 2880 МВт·ч электроэнергии. Она оснащена автоматической системой мониторинга — теперь параметры оборудования отслеживаются в реальном времени, без ручных замеров.
На станции также модернизируют турбоагрегат № 11 — там уже завершили демонтаж старого оборудования, готовят площадку для установки нового трансформатора и монтажа турбины. Ввод двух агрегатов увеличит установленную электрическую мощность ТЭЦ-3 на 8% (с 496 до 536 МВт), а среднегодовую выработку — на 13%. Вложения компании СГК в обновление превысят 12 млрд рублей, рассказали в Правительстве Новосибирской области.
ТЭЦ-3 — ключевой объект инфраструктуры Новосибирска: она обеспечивает теплом почти всю левобережную часть города и даёт около 20% электроэнергии в области.
Генеральный директор «СГК-Новосибирск» Дмитрий Перязев пояснил, что прирост мощности ТЭЦ со вводом нового турбоагрегата составит 20 мегаватт: «Мы также прошли отбор для включения в федеральную программу …
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/177165/
🏭"Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись
Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126
(14:36):
Успешно выведены на орбиту спутники второго пакетного запуска БЮРО 1440
Космические аппараты отделились от ракеты-носителя и вышли на связь с Центром управления полётами БЮРО 1440.
После завершения проверок и ввода в эксплуатацию подсистем спутники начнут переход на целевую орбиту для оказания сервиса связи.
(12:55):
Началось производство светотехники для кроссовера #Lada Azimut
На территории особой экономической зоны «Тольятти» началось производство светотехники для кроссовера Lada Azimut.
Компания «Лайтинг Солюшнс», которая уже является поставщиком АвтоВАЗа, инвестировала в новую высокотехнологическую линию трехкомпонентного литья 1,9 млрд рублей.
Основа производственной линии — термопластавтомат с усилием смыкания 2800 тонн. Он позволяет, в частности, изготавливать цельный задний центральный фонарь во всю ширину машины (ширина фонаря 1400 мм). Такая машина для трехкомпонентного (трехцветного) литья крупногабаритных деталей применяется в России впервые.
Предприятие будет выпускать полный комплект светотехники для новой модели: передние фары и секции дневного ходового огня, а также задний центральный, боковые и противотуманные фонари.
Мощности завода рассчитаны на выпуск до 80 тысяч комплектов светотехники в год, что позволит полностью обеспечить потребности АвтоВАЗа в светотехнике для Lada Azimut. Выход линии на проектную мощность запланирован до конца 2026 года.
Напомним, серийное производство Lada Azimut стартует в сентябре. До конца года модель должно появиться у дилеров.
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/177190/
🏭"Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись
Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126
(14:02):
От освоения европейских технологий до реестра Минпромторга
Сегодня перед российскими производителями стоит задача — не просто поддерживать работу предприятий, а активно развивать и внедрять отечественные производственные технологии. Именно такой путь выбрала Фабрика фильтров «BaltiK.»: компания делает ставку на технологическую независимость, качество и расширение возможностей для конкуренции на внутреннем и внешнем рынках.
2021 год стал переломным в истории Фабрики фильтров «BaltiK.»: именно тогда предприятие вышло на новый уровень развития. Ключевым фактором прогресса стало стратегическое партнёрство с признанными лидерами отрасли — компаниями Nordic и Donaldson. Сотрудничество позволило специалистам фабрики вплотную познакомиться с передовыми европейскими технологиями производства воздушных фильтрующих элементов и поэтапно внедрить их в собственные производственные процессы. Внедрение новых технологий потребовало системных изменений. Проведена реформа всех подразделений: закуплено современное оборудование, расширены производственные площади, усовершенствованы технологии по изготовлению воздушных фильтрующих элементов. Комплексный подход позволил на базе заложенного фундамента создать продукцию, которая была усовершенствована и доработана с применением отечественных материалов.
Важное достижение компании — включение продукции Фабрики фильтров «BaltiK.» в реестр российской промышленной продукции Минпромторга в системе ГИСП.
Внесение&…
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/177193/
🏭"Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись
Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126
(15:14):
Уникальный 11-метровый алюминиевый катер Nobilis HT1000
На производстве Nobilis Yachts в Ломоносове завершено строительство первого Nobilis Hardtop 1000. Это новая алюминиевая модель длиной 10,92 м и шириной 3,45 м, рассчитанная на десять человек.
От первых сварочных работ до ходовых испытаний катер прошёл полный цикл на петербургском производстве. В проекте участвовали конструкторы, сварщики, маляры, электрики, специалисты по инженерным системам, мебели и отделке.
HT1000 создавалась как самостоятельная модель, а не увеличенная версия существующего катера. Новый размер позволил разместить открытый кокпит для большой компании, камбуз, отдельную каюту, гальюн с душем, пост судоводителя с панорамным остеклением и встроенный проход на нос.
Но за видимой частью проекта скрывается значительно больше.
Ещё до начала отделки внутри алюминиевого корпуса необходимо было разместить топливную, водяную и электрическую системы, трубопроводы, закладные элементы, блоки плавучести, виброизоляцию и оборудование. Последовательность имеет принципиальное значение: после перехода к следующему этапу часть конструкций становится закрытой.
Поэтому на производстве Nobilis действует поэтапная приёмка. Для операций разработаны чек-листы, а качество проверяется до того, как результат предыдущей работы будет закрыт следующими элементами конструкции.
Отдельной задачей стала интеграция технического наполнения с интерьером. Все системы должны оставаться доступными для обслуживания, но не нарушать восприятие пространства. В резул…
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/177179/
🏭"Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись
Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126
(15:32):
АвтоВАЗ начал выпуск обновлённой NIVA Legend⁠⁠
АвтоВАЗ начал выпуск обновлённой NIVA Legend. Внедорожник получил новый двигатель, оцинкованные панели кузова и водительскую подушку безопасности
Всего в конструкцию внесено более 350 изменений. Вместо старого мотора — 1,8-литровый двигатель от NIVA Travel. Он выдает 90 л.с. Крутящий момент — на 24 Н·м больше, чем у прежнего, и 80% его пика доступны уже с 1000 об/мин. Расход топлива снизился с 9,9 до 9 литров на 100 км в смешанном цикле.
Кузов получил оцинкованные детали — капот, крышу, заднюю дверь, панель радиатора и задок. Появилась фронтальная подушка безопасности для водителя, для этого переработали силовую структуру. Передние тормозные диски — вентилируемые, рассказали в АвтоВазе.
Рычаг КПП перенесли ближе к водителю и смонтировали через кулису. У раздаточной коробки — однорычажный механизм и третья точка опоры. Обновлены опоры силового агрегата, усилен кузов в месте крепления раздатки.
Также в списке изменений — салонный фильтр, центральный замок с единым ключом, новая система охлаждения, 16-дюймовые двухцветные диски.
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/177186/
🏭"Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись
Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126
(18:32):
Самарский металлургический завод нарастил мощность на 10 тысяч тонн в год
На Самарском металлургическом заводе (АО «СМЗ») состоялось торжественное открытие второй из двух новых садочных печей для гомогенизации слитков. Запуск агрегата увеличивает производственную мощность предприятия ещё на 5 тысяч тонн продукции в год. Суммарно две печи дают заводу +10 тысяч тонн и снимают ограничение, которое ранее сдерживало рост производства прокатной продукции.
Сергей Бурцев, генеральный директор АО «СМЗ»:
— Гомогенизация была тем самым узким местом, о котором на заводе говорили годами. Мы его расшили. Две новых печи — это +10 тысяч тонн годной продукции ежегодно и принципиально другой ритм работы прокатного передела. Проект от начала до конца сделан силами отечественных компаний, и это для нас не менее важно, чем сами тонны. И особенно ценно, что запуск пришёлся на канун Дня металлурга — лучшего подарка нашему коллективу, который этот проект и реализовал, придумать сложно.
Новая печь рассчитана на 6 слитков, максимальный вес садки — 132 тонны, проектная производительность — 40 тысяч тонн в год. Работа над проектом стартовала в начале 2025 года. Первая печь с аналогичными характеристиками заработала в мае 2026 года. Вывод обеих установок на серийное производство запланирован на III квартал 2026 года.
В технологической цепочке выпуска баночной ленты гомогенизация слитков — самая длительная операция. Металл необходимо нагреть до 600 °C и выдержать при этой температуре мин…
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/177181/
🏭"Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись
Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126
(20:02):
«КАМАЗ» поставил 20 высокотехнологичных тягачей поколения К5 в адрес «Группы Лента»
Партия седельных тягачей КАМАЗ-54901 в количестве 20 единиц поставлена ведущему российскому ретейлеру «Группе Лента». Сделка реализована по лизинговой программе АО «Лизинговая компания «КАМАЗ».
По индивидуальному заказу «Группы Лента» машины выполнены в эксклюзивной цветовой гамме — синий металлик. Ведущий многоформатный продуктовый и FMCG ретейлер в России будет использовать машины для доставки товаров из распределительных центров в гипермаркеты. Высокотехнологичные магистральные тягачи КАМАЗ будут эксплуатироваться в разных регионах страны.
Логистика розничной сети предъявляет повышенные требования к надёжности транспорта и точности графиков поставок. Модель KAMAЗ-54901 соответствует этим параметрам, и широко применяется российскими компаниями для междугородних перевозок.
Автомобиль оснащён современным рядным шестицилиндровым двигателем КАМАЗ Р6 рабочим объёмом 13 л, мощностью 483 л.с., 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач, обладающей низким уровнем шума, высоким КПД. Высокая просторная кабина с двумя спальными местами обеспечивает повышенный комфорт для водителя. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения.
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/177175/
🏭"Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись
Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126

Схожие новости

#	Наименование новости	Тональность	Информативность	Дата публикации
1	Дорогие друзья, на большей части страны сегодня ясно, без промышленности. ...	0	9.97	25-07-2026
2	Новолакская ВЭС в Республике Дагестан начала поставлять электроэнергию в единую ...	0	9.54	25-07-2026
3	Субботнее от Орды: Дорогие друзья, на большей части страны сегодня ...	0	10.4	25-07-2026
4	«РЕШЕТНЁВ» создал усилитель нового поколения для спутников В компании «РЕШЕТНЁВ» ...	5	7	20-07-2026
5	✅Новости экономики : На МКС прибыл новый международный экипаж. Их ...	0	7	20-07-2026
6	Специалисты АО «РЕШЕТНЁВ» – предприятия [club30315369|Роскосмоса] – создали малошумящий усилитель ...	2	6	18-07-2026
7	Яркие события уходящей недели для АО «РЕШЕТНЁВ» – предприятия [club30315369|Роскосмоса] ...	5	7	05-07-2026
8	Три часа до станции. На МКС прибыл новый международный экипаж	0	7	20-07-2026
9	Представляем главные новости, которые произошли на этой недели в АО ...	0	5	28-06-2026

Классификация: . Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 9. Тональность: 1. Информативность: 10.83. Источник: vk.com.