In einer Analyse der Gewerkschaft, die „Bild am Sonntag” vorliegt, droht mindestens 16 Städten die Abkoppelung vom ICE- und IC-Verkehr. 

Italo will ab 2028 auf den hochprofitablen Strecken München-Dortmund und München-Hamburg einsteigen. EVG-Chef Martin Burkert warnt in „Bild am Sonntag”: „Wenn Italo hier Rosinenpickerei betreiben darf und die Bahn von den Hauptstrecken verdrängt wird, zerlegt das unseren Fernverkehr.“

Die Deutsche Bahn könne dann Fernzugverbindungen in der Provinz weniger quersubventionieren. Burkert: „Städte werden abgehängt, Wege werden länger.“ Die Kunden müssten dann künftig mit langsamen Regio-Zügen zu einem Fernzug-Bahnhof pendeln.

Burkert sieht Verkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) in der Pflicht: „Der Verkehrsminister darf nicht einfach die Hände in den Schoß legen, sondern muss den Wettbewerb fair gestalten.“ Der EVG-Vorsitzende fordert Paketlösungen bei der Streckenzuteilung, mit denen Italo verpflichtet wird, auch Zuglinien in der Provinz zu bedienen: „Wer auf den Hauptstrecken ordentlich Kasse machen will, darf sich nicht zu fein sein, um Städte wie Schwerin, Augsburg oder Jena anzufahren.“