Auf einem Kreuzfahrtschiff ist es zu Todesfällen durch ein Virus gekommen. Wie ist das möglich – und wie sicher sind Kreuzfahrten?
Kreuzfahrten gelten statistisch als sehr sichere Reiseform – sicherer als Auto-, Flug- oder Bahnreisen. Neben Unfällen gibt es aber auch weniger sichtbare Risiken wie Krankheiten an Bord. 

Im aktuellen Fall infizierten sich mehrere Passagiere mit dem Hantavirus, das über Ausscheidungen bestimmter Mäuse übertragen wird. 

Eine Ansteckung von Mensch zu Mensch ist selten, aber möglich. Experten gehen davon aus, dass sich ein Passagier bereits in Argentinien infiziert und das Virus an Bord gebracht hat.

Passiert es öfter, dass Passagiere sich an Bord infizieren?
Ja – vor allem dann, wenn viele Menschen auf engem Raum zusammenkommen. Am häufigsten tritt auf Kreuzfahrtschiffen das Norovirus auf, das Magen-Darm-Erkrankungen verursacht. 

Auch Corona zeigte früh, wie anfällig Schiffe sein können: 2020 wurde ein Kreuzfahrtschiff vor Japan unter Quarantäne gestellt. Die Pandemie stürzte die Branche anschließend in ihre schwerste Krise.

Kann man Infektionen an Bord verhindern?
Das wichtigste Mittel ist Hygiene. Deshalb stehen auf Schiffen überall Desinfektionsspender, besonders vor Restaurants. Viele Gäste nutzen sie allerdings nicht konsequent. 

Kommt es zu größeren Ausbrüchen, kann eine Reise sogar abgebrochen werden. Auch Erkältungen sind an Bord häufig – oft wegen stark klimatisierter Innenräume.

Gibt es Kriminalität auf Kreuzfahrtschiffen?
Ja. Häufig geht es um Delikte im Zusammenhang mit Alkohol, etwa sexuelle Belästigung oder Körperverletzung. Zudem wächst die Gefahr durch Cyberangriffe: Hacker könnten theoretisch wichtige Systeme wie Navigation, Aufzüge oder Versorgungseinrichtungen lahmlegen. Bekannt wurden bereits mehrere Ransomware-Angriffe auf Reedereien.

Welche Rolle spielen politische und militärische Konflikte?
Reedereien meiden in der Regel Krisengebiete. Konflikte können dennoch Reisen stark beeinträchtigen. 

So mussten zuletzt Schiffe im Persischen Golf ihre Fahrten abbrechen, nachdem der Iran die Straße von Hormus blockierte. Tausende Passagiere mussten ausgeflogen werden.

Sind große Schiffsunglücke heute vorbei?
Große Katastrophen sind durch moderne Technik selten geworden – ausgeschlossen sind sie aber nicht. Immer wieder geraten Schiffe in schwere Stürme oder werden von extremen Wellen getroffen. 

Das schwerste Unglück der jüngeren Vergangenheit bleibt der Untergang der Costa Concordia im Jahr 2012, bei dem 32 Menschen starben. Normalerweise verlaufen Kreuzfahrten jedoch ohne Zwischenfälle.