In einem Schreiben an Air-France-Chefin Anne Rigail sprechen die Unterzeichner von einer „beschämenden Beteiligung an grausamen und erzwungenen Abschiebungen, einschließlich von Opfern von Folter, Menschenhandel und moderner Sklaverei“. 

Man fordere sie auf, ihre „Beteiligung und Komplizenschaft an diesem System“ zu beenden. Andernfalls werde man sich Boykottaufrufen anschließen.

Die anderen sind Titan Airways, Alba Star und Corendon Airlines. Sie wurden aufgefordert, sich nicht länger an Rückführungen im Rahmen des britischen One in, one out-Programms zu beteiligen.

Zudem verweisen die Organisationen auf mögliche Verstöße gegen Artikel 3 und 4 der Europäischen Menschenrechtskonvention, die Folter, Sklaverei und Zwangsarbeit verbieten.

Das One in, one out-Abkommen zwischen London und Paris sieht vor, dass jeweils ein Asylsuchender legal nach Großbritannien einreisen darf, während im Gegenzug eine Person, die mit einem kleinen Boot über den Ärmelkanal angekommen ist, nach Frankreich zurückgebracht wird. 

Seit Beginn der Rückführungen im vergangenen September wurden 305 Menschen nach Frankreich abgeschoben, 367 reisten im Gegenzug nach Großbritannien ein. In diesem Jahr haben bislang 1528 Menschen den Ärmelkanal überquert.

Zudem läuft vor dem High Court eine Eilklage von 16 Asylsuchenden gegen die Regelung. Die Kläger wenden sich unter anderem gegen neue Leitlinien, die ihre Möglichkeiten einschränken sollen, Hinweise auf Menschenhandel erneut prüfen zu lassen.

Von laura.frommberg@aerotelegraph.com (Laura Frommberg)