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Routine-Tankstopp in Dubai wird für 285 Passagiere zu Odyssee

Дата публикации: 04-03-2026 19:03:00

Ein routinemäßiger Tankstopp in Dubai wurde für Passagiere von World 2 Fly zur ungeplanten Zwangspause. Wegen des Iran-Kriegs musste der Airbus A330 mehrere Tage im Emirat bleiben.

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Ein routinemäßiger Tankstopp in Dubai wurde für Passagiere von World 2 Fly zur ungeplanten Zwangspause. Wegen des Iran-Kriegs musste der Airbus A330 mehrere Tage im Emirat bleiben.

Eigentlich sollte es nur ein kurzer Zwischenhalt von rund anderthalb Stunden Dauer werden. Doch für die Fluggäste eines Airbus A330-300 von World 2 Fly wurde der geplante Tankstopp am Flughafen Dubai World Central (DWC) zum ungeplanten, mehrtägigen Aufenthalt.

Das Flugzeug der spanischen Charterairline war im Auftrag des polnischen Reiseveranstalters Rainbow unterwegs. Am Samstag (28. Februar) startete der Jet von der vietnamesischen Insel Phu Quoc und sollte planmäßig in Dubai zwischenlanden, um dort Treibstoff aufzunehmen und dann weiter zu fliegen zum Ziel Poznan in Polen.

Routine-Tankstopp in Dubai wird für Passagiere zu tagelanger Odysee

Doch nach der Landung änderte sich die Lage. Wegen der temporären Schließung des Luftraums infolge der militärischen Eskalation im Nahen Osten konnte das Flugzeug nicht wieder starten - und dann schloss der Flughafen ganz. Der Tankstopp wurde so zur Zwangspause. Die Reisenden mussten in Dubai bleiben. Der Reiseveranstalter organisierte Hotelunterkünfte. Angaben zur Zahl der betroffenen Reisenden machte die Fluggesellschaft nicht, aber das Flugzeug mit dem Kennzeichen EC-OHV hat Platz für 285 Fluggäste.

Airbus nimmt alternative Route nach Polen

Erst am Dienstagmorgen (3. März) konnte der Flug mit der Nummer 2W7508 fortgesetzt werden - aber nicht auf der ursprünglichen Route. Statt über Kuwait und den Irak steuert die Crew das Flugzeug über Saudi-Arabien, durch den ägyptischen Luftraum und übers Mittelmeer nach Europa. Gegen 9:30 Uhr landete der A330 schließlich am Flughafen Poznan-Lawica.

Von laura.frommberg@aerotelegraph.com (Laura Frommberg)

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