Honda ha completado la renovación de su gama de motocicletas para 2026 con la actualización de la MSX125 Grom. La popular minibike recibe tres nuevas decoraciones como principal novedad de cara al próximo año, mientras mantiene sin cambios la base mecánica y técnica estrenada tras el rediseño introducido en 2025.

Con este lanzamiento, la firma japonesa pone punto final a un proceso de actualización de producto iniciado en mayo de 2025 con la nueva CB125F. Durante este periodo, Honda ha renovado 18 modelos con nuevos colores, ha incorporado mejoras tecnológicas en ocho motocicletas —entre ellas la ampliación de la tecnología E-Clutch a modelos de las familias de 500 y 750 cc— y ha ampliado su catálogo con tres nuevas denominaciones.

Desde su lanzamiento en 2012, la Grom se ha consolidado como uno de los modelos más populares de Honda dentro del segmento de las minibikes. La marca cifra en 863.289 las unidades comercializadas en todo el mundo, con Tailandia como principal mercado, donde se concentran cerca de 618.000 ventas. Estados Unidos acumula unas 93.000 unidades, mientras que en Europa se han matriculado más de 50.000 ejemplares.

La actualización de 2026 se centra exclusivamente en el apartado estético. Honda incorpora tres nuevos acabados —Pearl Shining Black, Splendid Blue y Gayety Red— destinados a reforzar el diseño deportivo de la carrocería estrenada el año anterior, caracterizada por un depósito de formas angulosas, paneles laterales compactos y un pequeño carenado inferior.

Sin cambios en el apartado técnico

La MSX125 Grom conserva el conocido motor monocilíndrico de 125 cc, SOHC, de dos válvulas, refrigerado por aire e inyección electrónica PGM-FI. El propulsor desarrolla una potencia máxima de 7,2 kW (9,8 CV) a 7.250 rpm y un par motor de 10,5 Nm a 5.500 rpm, asociado a una caja de cambios de cinco velocidades introducida en la generación de 2021. Según Honda, alcanza una velocidad máxima de 94 km/h y homologa un consumo de 65,7 km/l en ciclo WMTC.

La parte ciclo tampoco experimenta modificaciones. El bastidor monocuna de acero se combina con una horquilla invertida USD de 31 mm y un monoamortiguador trasero, mientras que las llantas de aluminio de 12 pulgadas mantienen la configuración habitual del modelo. El conjunto registra un peso en orden de marcha de 103 kg y una altura de asiento de 761 mm, características que favorecen su accesibilidad y maniobrabilidad en entornos urbanos.

En el apartado de seguridad, la Grom equipa frenos de disco hidráulicos en ambos ejes con ABS asistido por una unidad de medición inercial (IMU), cuya función es reducir la elevación de la rueda trasera durante las frenadas de emergencia.

Equipamiento orientado al uso urbano

El equipamiento permanece inalterado respecto a la versión anterior e incluye iluminación completamente LED y una instrumentación digital LCD que integra velocímetro, cuentarrevoluciones, indicador de marcha engranada, nivel de combustible, reloj y doble cuentakilómetros parcial.

Honda también mantiene la filosofía de personalización del modelo, con una carrocería diseñada para desmontarse con facilidad y una gama de accesorios originales agrupados en los paquetes Comfort y Travel, además de diversos elementos disponibles por separado.

La Honda MSX125 Grom 2026 está disponible con un precio recomendado de 4.200 euros.