El socavón en las obras de soterramiento del tren en Montcada i Reixac mantendrán cortadas varias líneas de Rodalies hasta la semana que viene. El hundimiento de un pozo justo al lado del trazado ferroviario, que engulló una grúa de grandes dimensiones y del que por ahora se desconocen las causas, ha obligado a cortar la R2, la R2Nord y la R11.

El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Santana, se ha trasladado al lugar y ha informado que, tras las primeras evaluaciones, confían en reanudar el servicio la semana que viene. Lo que no ha concretado es el día, aunque ha añadido que el sábado podrán ofrecer más detalles.

Los trabajos de Adif consisten ahora en rellenar con hormigón el agujero para garantizar la seguridad del entorno, lo que implica abandonar la grúa en el lugar. “Moverla generaría nuevos riesgos”, ha afirmado Santacana. “Nos llevará unos días, pero tenemos seguridad de que semana próxima vamos a recuperar circulación de la R2 y la R11”, ha indicado.

El socavón se produjo en un pozo de obras del soterramiento de las vías de tren en Montcada, un esperado y costoso proyecto para una ciudad que atraviesan distintas líneas ferroviarias. Con todo, el punto exacto del vencimiento ha sido en el término municipal de Barcelona, que linda con Montcada, concretamente en el barrio de Vallbona.

En su comparecencia ante la prensa, Santacana también ha querido dejar claro que, tras las primeras evaluaciones, no se han detectado afectaciones ni en las vías, que pasan justo al lado del socavón, ni en los edificios cercanos. De todos modos, ha añadido que monitorizarán los terrenos, la infraestructura y las viviendas durante los próximos días.

Sobre las causas del accidente, ha asegurado que se desconocen. De esta forma, ha salido al paso de las declaraciones del concejal del distrito del Ayuntamiento de Barcelona, Xavier Marcé, que había apuntado inicialmente a un movimiento de tierras provocado por la presencia de aguas freáticas.

Hasta que se reanude el servicio, los usuarios de Rodalies de las líneas R2 y R2Nord que necesiten hacer el recorrido entre las estaciones de Sant Andreu, en Barcelona, y Montcada i Reixac, deberán hacer transbordo. Rodalies les remite a coger la R4, que pasa por la estación Montcada i Reixac-Manresa –a cinco minutos andando de la otra– si quieren cubrir el trayecto hasta la capital catalana. En cuanto a la R11, los trenes procedentes de Portbou finalizan en Granollers, donde se debe coger un autobús.