Украина нанесла масштабный и точечный удар по системе морского экспорта нефти, одновременно задев ключевые узлы — порт Усть-Луга, Приморск на Балтийском море, а также главный черноморский порт РФ Новороссийск. В течение нескольких дней эти порты стали зонами масштабных пожаров: горели резервуары, наливная инфраструктура, шёл густой чёрный дым. Это был не единичный инцидент, а синхронная масштабная атака на всю логистику вывоза нефти.

Главное последствие — удар пришёлся не по добыче, а по «узкому месту»: хранению и наливу. Даже частичное повреждение резервуаров и эстакад резко снижает скорость отгрузки. Эксперты говорят даже о полной остановке отгрузке нефти нефтепродуктов.

Для Беларуси это прямой экономический риск. Нефтепродукты с новополоцкого ПНЗ «Нафтан» идут через российские порты, прежде всего через порт Усть-Луга. При повреждении инфраструктуры возникают очереди, снижается пропускная способность. При этом приоритет получают российские грузы.

В результате Беларусь может столкнуться с падением объёмов экспорта, ростом логистических издержек и падением объема валютной выручки.

Ключевой момент — у Минска нет собственного морского терминала. Это означает полную зависимость от состояния чужой инфраструктуры. И когда эта инфраструктура работает со сбоями, эти проблемы автоматически бьют по белорусской экономике.

Таким образом, пожары в портах — это фактор, который может напрямую сократить экспорт и доходы Беларуси уже в ближайшее время. В случае повторения ударов, может возникнуть глубокий кризис экспорта нефтепродуктов в Беларуси.