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Fährt Max Verstappen auch 2027 für Red Bull in der Formel 1? Mit dem aktuellen Boliden des einstigen Top-Teams der Motorsport-Königsklasse ist es dem Niederländer nur selten möglich, um das Podest mitzufahren. Seit Monaten wird darüber spekuliert, ob der Superstar unter den aktuellen Umständen nicht den Abflug machen wird. Experte Ralf Schumacher äußert einen spannenden Verdacht.

Die noch immer offene Verstappen-Zukunft liegt weiter wie ein dunkler Schatten über Formel-1-Rennstall Red Bull Racing. Von der Entscheidung des Superstars hängt auch für das Team viel ab. Zuletzt hatte der langjährige Formel-1-Journalist Ralf Bach gegenüber "f1-insider" von einem neuen Angebot berichtet, das beim Niederländer auf dem Tisch liegt. Dabei soll es sich um einen Fünfjahresvertrag handeln, der den 28-Jährigen bis 2033 an das Team bindet.

Ob für den vierfachen F1-Weltmeister ein solcher Deal infrage kommt, ist noch offen. Ralf Schumacher hat Zweifel, dass die Zusammenarbeit zwischen Rennstall und Fahrer noch lange funktionieren wird. "Also ich glaube, dass da wirklich ein bisschen was zerbrochen ist", sagte der TV-Experte im Gespräch mit dem Pay-TV-Sender "Sky" über das Verhältnis zwischen Red Bull und Verstappen.

Auch "dieses ständige Hinterfragen: 'Ich gehe, ich bleibe, ich gehe, ich bleibe' von Verstappen ist irgendwann für das Team ermüdend". meint der ehemalige Formel-1-Pilot, der aber auch klarstellte: "Eins ist klar: Das Team hat nicht abgeliefert. Man hat im vergangenen Jahr noch die Überreste von Adrian Newey verwaltet und konnte immer wieder darauf zurückgreifen."

Red Bull habe dem Niederländer ein "sehr schwer zu fahrendes Auto" zur Verfügung gestellt: "Von daher bin ich gespannt. Max fühlt sich einerseits bei Red Bull zwar wohl. Andererseits ist da McLaren, wo Lando Norris mit dem Auto gewinnen kann. Max geht sicher davon aus, dass er selbst da also noch besser sein würde. Die Frage ist, ob Max den Glauben daran verloren hat, dass Red Bull es noch kann oder dauert diese Umstrukturierung zu lange für ihn."

Schließlich könne es durchaus dauern, bis der Rennstall wieder regelmäßig um Rennsiege mitfahren kann. "Das darf man auch nicht vergessen. Eine komplette Umstrukturierung wie bei Red Bull dauert einige Jahre", moniert Schumacher.