Mit Kaviar fing das Jahr an, mit weißem Trüffel soll es enden. Dazwischen bleibt es ungewöhnlich ruhig. Swiss reduziert ihre kulinarischen Sonderaktionen in der First Class deutlich und bietet 2026 nur noch zwei statt wie bisher vier sogenannte Connoisseur Experiences an.

Die erste Ausgabe fand vom 18. Februar bis 3. März statt und bot First-Class-Gästen auf Langstreckenflügen ab der Schweiz ein Tasting mit drei verschiedenen Kaviarsorten. Eine Frühlings- oder Sommeredition fällt aus. Die zweite und zugleich letzte Connoisseur Experience des Jahres ist für Ende 2026 geplant und stellt den weißen Trüffel in den Mittelpunkt.

«An der Swiss Connoisseur Experience halten wir gerne fest», erklärt ein Mediensprecher auf Anfrage von aeroTELEGRAPH. Die Reduktion stehe jedoch in direktem Zusammenhang mit der Einführung des neuen First-Class-Konzepts Swiss Senses. Man habe sich bewusst auf jene kulinarischen Höhepunkte konzentriert, die bei den Gästen besonders gut ankämen. Dabei ist der Kurswechsel bemerkenswert: Zu Jahresbeginn hatte Swiss die Kaviar-Aktion noch als erste von insgesamt vier geplanten Ausgaben für 2026 angekündigt.

In den vergangenen Jahren fanden die jeweils rund zweiwöchigen Connoisseur Experiences normalerweise viermal jährlich statt. 2025 standen neben Kaviar unter anderem Safran-Gerichte, verschiedene Premium-Fleischstücke im Steakhouse-Stil sowie zum Jahresende weißer Trüffel auf der Speisekarte.

Gerade die beiden verbleibenden Themenwochen seien besonders erfolgreich, erklärt Swiss. «In nur zwei Wochen genießen rund 2000 Gäste Kaviar an Bord – das spricht für sich», so der Sprecher. Auch die Trüffel-Ausgabe erfreue sich großer Beliebtheit. Auf einen dauerhaft verfügbaren Kaviarservice verzichtet die Lufthansa-Tochter dennoch weiterhin. Während mehrere internationale Fluggesellschaften, wie auch Swiss-Schwester Lufthansa Kaviar ganzjährig in der First Class anbieten, setzt Swiss bewusst auf zeitlich begrenzte Sonderaktionen.

Die Reduktion ist Teil der umfassenden Neuausrichtung des Premiumprodukts. Mit Swiss Senses hat die Airline ihren Langstreckenservice überarbeitet und verspricht mehr Individualität, mehr Auswahl und ein Restauranterlebnis über den Wolken.

Besonders sichtbar wird das neue Konzept mit dem Airbus A350. Dort verfügt die First Class nur noch über drei vollständig verschließbare Suiten. In den bisherigen Boeing 777 sowie den Airbus A330 und A340 stehen jeweils acht First-Class-Sitze zur Verfügung. Noch in diesem Jahr soll zudem der Umbau der Airbus-A330-Flotte auf das neue Swiss-Senses-Produkt beginnen.

Die Luftfahrt steht nie still – wir auch nicht. Unser Redaktionsteam ist immer am Puls des Geschehens. Für den Preis eines Kaffees im Monat lesen Sie aeroTELEGRAPH werbefrei und sichern unabhängige Berichterstattung. Jetzt hier klicken und abonnieren