Pony.ai und Uber bauen ihre Zusammenarbeit bei autonomen Taxis deutlich aus. Mehr als 2000 Robotaxis sollen künftig in fünf europäischen Städten zum Einsatz kommen. Pony.ai liefert dabei die Level-4-Technik und Betriebserfahrung aus China, Uber übernimmt über seine Plattform Buchung, Bezahlung und Kundendienst.

Ausgangspunkt ist der seit April laufende Robotaxi-Dienst in Zagreb, an dem Pony.ai, das kroatische Robotaxi-Start-up Verne und Uber beteiligt sind. Verne besitzt und betreibt die Flotte in Zagreb und bietet die Fahrten über seine eigene App an. Neu ist, dass der Dienst auf vier weitere europäische Städte ausgeweitet und künftig über die Uber-App buchbar werden soll. Welche vier Städte gemeint sind und wann die Ausweitung beginnt, lassen die Unternehmen offen.

Pony.ai zufolge könnten für den täglichen Betrieb je nach Markt lokale Partner zuständig sein, ähnlich wie Verne in Zagreb. Auch wer die Fahrzeuge finanziert und wem sie gehören, könne von Markt zu Markt wechseln, sagt Pony.ai. Das chinesische Unternehmen will dieses Modell gemeinsam mit Uber und unterschiedlichen lokalen Flottenpartnern auf weitere Städte übertragen und in größerem Maßstab einsetzen.

Zusätzlich wollen Pony.ai und Uber ihre Robotaxi-Partnerschaft auf den Nahen Osten ausweiten, nennen aber auch dort bislang weder konkrete Märkte noch einen Zeitplan.

Robotaxi-Wettbewerb in Europa nimmt Fahrt auf

Auch andere Anbieter treiben den Aufbau kommerzieller Robotaxi-Dienste in Europa voran. Besonders London hat sich dabei zu einem zentralen Testmarkt entwickelt. Waymo testet dort seit April autonome Fahrzeuge mit geschulten Spezialisten an Bord und will noch 2026 einen vollständig fahrerlosen Dienst starten. Zugleich deutet sich eine breitere Expansion in Europa an: Waymo hat inzwischen Gesellschaften in Deutschland, Frankreich, Spanien, den Niederlanden und der Schweiz registriert.

Auch andere Anbieter weiten ihre Aktivitäten in Europa aus. Bolt erprobt gemeinsam mit Pony.ai und Stellantis autonome Fahrzeuge in Luxemburg, bislang zunächst mit Fahrern. WeRide will noch in diesem Jahr zusammen mit Uber einen kommerziellen Robotaxi-Pilotversuch in Madrid starten und plant mit GreenMobility für die erste Jahreshälfte 2027 einen öffentlichen Dienst in Dänemark. Momenta erhielt Ende Juli vom Kraftfahrt-Bundesamt eine deutschlandweite Genehmigung für Level-4-Tests und plant gemeinsam mit Uber Tests in München. Parallel dazu arbeitet Uber dort mit dem israelischen KI-Unternehmen Autobrains und Nvidia an einem weiteren Robotaxi-Programm.

(tobe)