Ряд известных мировых брендов практически исчез с российского рынка новых автомобилей. По итогам января—июля 2026 года продажи некоторых из них оказались ниже, чем у люксовых марок Rolls-Royce, Bentley и Lamborghini, машины которых стоят десятки миллионов рублей.

Как сообщил эксперт Сергей Целиков в своем Telegram-канале, по итогам первых семи месяцев 2026 года сразу несколько хорошо знакомых россиянам автомобильных брендов продемонстрировали крайне низкие объемы продаж в России.

Абсолютными аутсайдерами стали Opel, Jaguar и Alfa Romeo — каждый из этих брендов за январь—июль отметился всего шестью новыми автомобилями, прошедшими регистрацию в ГАИ. Следом расположились Acura с семью вставшими на учет машинами и Fiat, модели которого нашли за семь месяцев всего девять владельцев.

Во второй половине рейтинга оказались Peugeot (21 шт.), Renault (36 шт.), Citroen (85 шт.), Tesla (89 шт.) и Genesis (127 шт.).

При этом продажи всех перечисленных марок оказались ниже, чем у люксовых брендов. Например, новые Rolls-Royce за семь месяцев встали на учет в количестве 143 штук, число регистраций новых Bentley оказалось на уровне 124 штук, а новые Lamborghini с января по июль «отметились» в регистрациях 120 раз.

Ранее Сергей Целиков сообщил, что по итогам первого полугодия 2026 года более 90% продаж новых легковых автомобилей в России пришлось на машины российской, китайской и белорусско-китайской сборки. Также он отмечал, что глобальные бренды обеспечили лишь небольшую часть рынка.

Автор: Иван Бахарев

Источник: Telegram-канал Сергея Целикова

Подписывайтесь на нас в Telegram, Дзен и ВКонтакте