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Berlin – Die Route Frankfurt – Chicago ist eine der wichtigsten Transatlantik-Verbindungen zwischen Deutschland und den USA. Bislang teilen sich Lufthansa und United Airlines den lukrativen Markt. Doch nun bekommt das Duo Konkurrenz: Ab 14. Mai 2027 nimmt auch Condor eine tägliche Nonstop-Verbindung von Frankfurt nach Chicago auf.

Mit dem Schritt wagt sich Condor auf eine Strecke, die bislang als klassischer Lufthansa-Markt gilt. Während die Airline mit den markanten Streifen am Rumpf früher vor allem für Urlaubsziele bekannt war, setzt sie damit ihren Wandel zum Langstreckenanbieter mit wachsendem Netzwerk konsequent fort. Chicago ist dabei die bislang wohl deutlichste Ansage an den Marktführer Lufthansa.

Die Millionenmetropole Chicago am Lake Michigan zählt zu den größten Städten der USA und ist ein internationales Zentrum für Handel, Industrie, Finanzen und Kultur. Gleichzeitig lebt dort eine der größten deutschstämmigen Communitys des Landes. Und: Der Airport Chicago O'Hare ist auch eines der größten Luftfahrt-Drehkreuze Nordamerikas. Von dort bestehen zahlreiche Anschlussmöglichkeiten in die gesamten USA. Entsprechend stark ist die Verbindung im Flugplan von Lufthansa und Partner United Airlines mit 28 wöchentlichen Verbindungen verankert.

Condor-Chef Peter Gerber sieht für Chicago große Chancen: „Chicago ist eine ideale Ergänzung unseres Nordamerika-Netzwerks und ein Markt mit erheblichem Potenzial sowohl für Freizeit- als auch für Geschäftsreisen. Mit der neuen Verbindung bieten wir unseren Gästen bequemen Zugang zu einer der wichtigsten Metropolregionen der USA und gleichzeitig Reisenden aus Chicago nahtlose Anschlüsse nach Europa über unser Drehkreuz Frankfurt.“

Auf der Strecke setzt Condor ihren modernen Langstreckenjet Airbus A330neo ein. Passagiere der Business Class erwartet dabei ein Produkt mit vollständig flach verstellbaren Liegesitzen und direktem Zugang zum Gang an jedem Platz. Der günstigste Hin- und Rückflug ist derzeit ab etwa 710 Euro buchbar. Im sogenannten Economy-Zero-Tarif ist allerdings lediglich ein persönlicher Gegenstand enthalten. Handgepäck in Standardgröße sowie aufgegebenes Gepäck müssen gegen Aufpreis hinzugebucht werden.