Группа «ВИС» официально объявила о старте ключевого этапа строительства Ленского моста — возведении центрального пилона. Первая буровая машина уже начала устройство свайного основания внутри специального коффердама, установленного в середине июля прямо в русле реки.

Центральный пилон станет архитектурной доминантой и самым высоким элементом конструкции. Его высота достигнет 284,5 метра, что сопоставимо с 90-этажным небоскребом. Для обеспечения устойчивости такой массивной опоры инженерам предстоит пробурить 208 свай диаметром 1,5 метра и длиной более 27 метров. На заполнение этой скважины потребуется свыше 10 тысяч кубометров бетона.

Внутри герметичного защитного контура (коффердама) диаметром 46 метров уже смонтированы опорные рамы для тяжелой техники. Бурение ведется через направляющие трубы по заранее подготовленной сетке, при этом все арматурные каркасы для укрепления свай уже изготовлены. К процессу готовится присоединиться вторая буровая установка.

Параллельно масштабные работы развернуты на береговых подходах. Общий прогресс по свайному основанию составляет около 30%: из 920 запланированных буронабивных свай готовы 268. На объекте задействованы пять буровых комплексов. Фундаменты трех опор на левом берегу и восьми на правом полностью завершены. Кроме того, одна из мостовых опор высотой почти 10 метров уже возведена целиком, до конца года планируется сдать еще две.

Напомним, Ленский мост представляет собой уникальное трехпилонное вантовое сооружение общей протяженностью 14,5 километра. Проект реализуется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». После ввода объекта в эксплуатацию он впервые обеспечит Якутску круглогодичное сухопутное сообщение с федеральной дорожной сетью. По данным инвестора, общий объем вложений в стройку уже превысил 28 миллиардов рублей.