Коффердам высотой 17,5 м отбуксировали примерно на 300 м от правого берега, закрепили на якорях и планово затопили. После этого внутри конструкции можно будет вести работы в сухой зоне.

В коффердаме разместят буровые установки. Через систему из 102 направляющих труб специалисты выполнят бурение дна реки для устройства буронабивных свай будущего пилона.

Изначально в текущем сезоне планировалось установить в русле только один коффердам. Однако для соблюдения сроков строительства было принято решение вывести сразу две конструкции. В коффердаме центрального пилона уже ведутся буровые работы.

Технология наплавных коффердамов применяется в российском мостостроении впервые. Ее выбрали с учетом сильных паводков, интенсивного ледохода и короткого строительного сезона в Якутии.

Основной этап строительства Ленского моста начался в октябре 2024 года. Переход соединит район села Старая Табага с селом Хаптагай. Проект должен связать федеральные трассы «Лена» и «Колыма» с дорогой «Вилюй», а также улучшить транспортные связи между Транссибом, БАМом и Северным морским путем.