Daha kişisel bir deneyim için

Banner reklamlar, kişiselleştirilmiş takip ve video reklamlar olmadan bu ve diğer birçok web sitesinde gezinin.

İki model planlanıyor ve tasarım konusunda iddialı geliyor.

Fotoğraf: Motor1.com

Türkiye'nin ilk yerli otomobil girişimi olan TOGG, piyasadaki 3. yılını doldurduktan sonra ilk kez yerli rekabetle karşı karşıya kalabilir. Türkiye’nin önde gelen sanayi kuruluşlarından olan ve bu yıl 70’inci yılını kutlayan HABAŞ, uzun süredir söylentilere konu olan yerli otomobilini 2026 sonuna doğru tanıtabilir.

Tedarik sanayi temsilcilerinden edinilen bilgiye göre, %100 yerli sermayeli ikinci otomobil markasının tasarım tarafında ise geçmişi BMW, Ferrari ve McLaren gibi dev markalarla dolu olan Frank Stephenson görevlendirildi. Sedan ve crossover olmak üzere 2 ayrı model üretmeyi planlayan şirketin; hibrit, PHEV ve saf benzinli olmak üzere 3 versiyon üzerinde çalıştığı biliniyor.

McLaren Frank Stephenson

Ünlü tasarımcı Stephenson’ın resmî internet sitesinde, marka adı kullanılmadan yeni bir Türk otomobil markası için çalıştığı belirtilmiş:

“Frank Stephenson Design, yeni ve büyük bir Türk otomotiv üreticisinin (OEM) tasarım yetkilisi/merkezi olarak atandı. İş kapsamı; sıfırdan yeni bir otomotiv markası ve buna bağlı olarak yeni bir tasarım dili oluşturulmasını içeriyor. İlk etapta hedeflenen segmentler ise Sedan, Crossover, SUV ve Hafif Ticari Araç. Üstlendiğimiz görev; ilk taslak çizim fikirlerinden (sketch ideation) 3D modellemeye, yüzey modellemeye, kil/sert model incelemelerine ve mühendislik desteğinden kalıplama (tooling) süreçlerine kadar tüm uçtan uca tasarım sürecinin denetlenmesini kapsamaktadır. Proje devam ediyor.”

Ancak, bahsi geçen siteye şu anda ulaşılamıyor. Detaylı bilgi için yakın kaynaklara ulaştık, yeni bilgiler ışığında bu makeleyi güncelleyeceğiz.

HABAŞ projesinde yer alan Stephenson, Türk kültürüne de yabancı değil. Amerikan-İspanyol kökenli tasarımcı, Fas'ta dünyaya geldikten sonra gençlik yıllarını İstanbul'da geçirdi ve sonrasında Madrid'e taşındı.

Üretim planlarına dönecek olursak, 24 yıl boyunca Civic Sedan modelinin üretildiği Honda Türkiye'ye ait Gebze'deki fabrikanın 2021 yılında HABAŞ'a satıldığını hatırlatmak gerekiyor. Bu süreçte HABAŞ, Honda’nın kapanan İngiltere fabrikasının ekipmanlarını da satın alarak Türkiye’ye getirdi. Bugün duyduğumuz yerli otomobil projesinin temeli de bu satın alıma dayanıyor.

Bunlara da göz atın