Московские водители все чаще выезжают заправляться по ночам. Впрочем, и это не спасает их от длинных очередей. В профильных Telegram-каналах автомобилисты жалуются на ситуацию и пишут, что вторая волна топливного кризиса в столице оказалась гораздо серьезнее первой.

Кроме того, крупные сети АЗС 19 августа ввели ограничения на продажу бензина — от 50 до 60 л на одну заправку. На отдельных станциях некоторых марок топлива временно нет. В «Газпром нефти» это объясняют повышенным спросом. На этом фоне москвичи и туристы пересаживаются на общественный транспорт и самокаты. Однако от пробок и очередей на заправках это не спасает, говорит таксист Денис:

«Раньше по ночам пробок не было, я заправлялся около 4:00. Сейчас очереди и ночью. На большинстве заправок бензин отсутствует. Пробки чуть меньше, чем в первую волну, но все равно есть. Тогда было более-менее, сейчас очень печально. Вчера выехал в 4:00, приехал в 4:20 — бензин закончился. На другой заправке простоял полчаса. Сегодня в 4:30 был на заправке, не хватило двух машин, сказали: ждите полтора часа, три топливозаправщика будут сливаться. Кружил три часа — бензина либо нигде не было, либо собирались очереди огромные. Вернулся на первую заправку».

В Санкт-Петербурге накануне вслед за Москвой тоже ввели ограничения на продажу бензина. В других регионах различные ужесточения начали появляться еще в середине августа. Так, в Самаре в одни руки отпускают не больше 40 л топлива, в Краснодарском крае приостановили продажу бензина в канистрах.

В Липецке, Оренбурге и Калуге действует система «чет-нечет»: автомобили могут заправляться лишь в определенные дни в зависимости от первой цифры госномера. Следить за порядком продажи бензина помогают волонтеры, отмечает главный редактор газеты «Калужская неделя» Анри Амбрацумян:

«Очереди на заправках достигли больших масштабов, поэтому ввели такую систему. Я объехал несколько заправок — очереди стали меньше примерно вдвое. Поначалу возникали вопросы, многие не успели ознакомиться с информацией, кто-то пытался заправиться не в свой день. Волонтеры на заправках — это было правильно. За неделю система устаканилась. Если раньше стояли по три-четыре часа, теперь — по 20–40 минут. Система неидеальная, но в сложившейся ситуации — логичный шаг.

На большинстве заправок дежурят студенты и представители общественности. Они обходят очередь, объясняют, что ждать не стоит, помогают работникам АЗС, чтобы не заливали канистры. Конфликтов не было, большинство относится с пониманием. Система действует только на городских заправках. На трассе ограничений нет».

Власти продлили временный запрет на экспорт бензина и других нефтепродуктов до конца января 2027-го, а также расширяют импорт топлива. Индийский бензин уже появился на российском рынке. Об этом рассказывал вице-премьер Александр Новак. На Петербургской международной товарно-сырьевой бирже прошли первые сделки.

Ульяна Горелова