Чекунков: в Трансарктическом коридоре портовые сборы могут вырасти в 10 раз

Дата публикации: 18-04-2025 12:58:29

Глава Минвостокразвития пояснил, что потребность в дноуглублении ежегодно растет

Основное содержимое страницы с новостью.

Глава Минвостокразвития пояснил, что потребность в дноуглублении ежегодно растет

МОСКВА, 18 апреля. /ТАСС/. Потребность в дноуглублении на протяжении Трансарктического транспортного коридора привела к резкому росту стоимости работ, из-за чего портовые сборы могут вырасти в 10 раз. Об этом сообщается в Telegram-канале правительства РФ со ссылкой на главу Минвостокразвития Алексея Чекункова.

"Потребность в дноуглублении ежегодно растет, при этом применяемые сегодня решения, такие как аренда флота у зарубежных судовладельцев, привели к резкому росту стоимости работ - в шесть раз в 2024 году. Такая динамика, по оценкам, может привести к росту портовых сборов более чем в 10 раз", - приводятся в сообщении слова Чекункова по итогам совещания по вопросу развития портовой инфраструктуры для обеспечения функционирования Трансарктического транспортного коридора, которое провел в Архангельске помощник президента России Николай Патрушев.

Министр отметил, что решением является формирование российского дноуглубительного флота. По словам Чекункова, приобретение 16 специальных судов с использованием механизмов льготного финансирования позволит существенно снизить себестоимость работ и нарастить их объемы.

В арктическом бассейне расположено 14 морских портов грузооборотом около 100 млн тонн в год. Один из интенсивно развивающихся - порт Архангельск, наращивающий объемы экспортно-импортных отгрузок. В 2024 году через этот порт прошли 10 из 14 рейсов китайских судоходных компаний по СМП, в том числе "Арктический экспресс", двигавшийся по маршруту Московский железнодорожный узел - порт Шанхай.

Также Чекунков добавил, что усиливающийся разрыв между темпами списания судов и скоростью строительства нового флота напрямую влияет на ставки фрахта и стоимость товаров, которые транспортируются в Арктику и на Дальний Восток в рамках северного завоза. Водным транспортом доставляется 3,1 млн из 3,4 млн тонн грузов северного завоза, задействованы 444 судна. С целью выработки наиболее эффективных решений Минвостокразвития совместно с Минпромторгом и Минтрансом проведут комплексный анализ состояния флота, задействованного для обеспечения северного завоза и каботажных перевозок. 

Схожие новости

#	Наименование новости	Тональность	Информативность	Дата публикации
1	Патрушев отметил необходимость развития портов для Трансарктического коридора	0	0	18-04-2025
2	Патрушев: порты Трансарктического коридора должны стать современными хабами	0	0	18-04-2025
3	Трутнев заявил, что реализация инвестпроектов позволит удвоить бюджет Чукотки	0	0	18-04-2025
4	Трутнев: Баимское месторождение должно дать толчок для развития Чукотки	0	0	18-04-2025
5	Доля перевозок автотранспортом между РФ и Китаем выросла в 2024 году на 70%	0	0	20-02-2025
6	ВЭБ.РФ: освоение Баимской рудной зоны обеспечит прирост производства меди на 25%	0	0	19-04-2025
7	Николаев: мост через реку Лена поможет экономить более 8 млрд рублей в год	0	0	20-07-2019
8	Орешкин предложил Карелии поставлять стройматериалы для проектов в Арктике	0	0	25-09-2019
9	Новый терминал порта Певек на Чукотке оснастят флотом для круглогодичной работы	0	0	14-03-2023
10	Новак: интерес к российскому шельфу Арктики будет зависеть от привлекательности условий	0	0	05-09-2019

Классификация: Экономика. Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 10. Тональность: 0. Информативность: 0. Источник: tass.ru.