Жители микрорайона «Городская усадьба» в Ульяновске оказались в транспортной блокаде. 20 июля единственный муниципальный проезд, ведущий к многоквартирным домам со стороны улицы Скочилова, был перекрыт шлагбаумом. Инициаторами установки выступили собственники соседних домов, однако остальные жители уверены: их права грубо нарушены, а безопасность микрорайона поставлена под угрозу

История «Городской усадьбы» начиналась как образцовый проект. На бумаге все выглядело безупречно: продуманная инфраструктура, широкие проезды, статус земель общего пользования. Однако реальность внесла свои коррективы. После того как у первоначального собственника земли Леонида Горшенина начались финансовые проблемы, приведшие к банкротству, поселок начал «распадаться» на части.

Никто из жителей даже не мог предположить, что дороги, которые по всем градостроительным нормам должны принадлежать обществу, могут в одночасье стать объектом купли-продажи. Но именно это и произошло. Владельцем ключевых участков дорожной сети стал некий господин Белоцкий.

Несколько лет земли «простаивали», но постепенно ситуация начала меняться. Части параллельных улиц были распроданы. Жители отдельных кварталов, не дожидаясь коллапса, поспешили отгородиться: установили шлагбаумы, приватизировали проезды и взяли их содержание на себя.

Однако до недавнего времени оставался «последний бастион» — проезд с выездом на улицу Скочилова. Это была главная артерия поселка, через которую ежедневно выезжали не только жители четырех многоэтажек, но и подавляющее большинство обитателей частного сектора. Это кратчайший путь к городской инфраструктуре: школам, детским садам и поликлиникам.

ТРАНСПОРТНАЯ БЛОКАДА

По поселку давно ходили слухи, что Белоцкий ищет покупателя на «золотую» дорогу. Ценники назывались разные — от 3 до 5 миллионов рублей. И, судя по всему, сделка состоялась. По предварительной информации, новыми хозяевами проезда стали владельцы семи коттеджей, расположенных вдоль дороги. Ранее они уже выкупили у того же Белоцкого прилегающие участки, а теперь, вероятно, договорились и о «приватизации» выезда. Результат не заставил себя ждать: на дороге появился шлагбаум.

Конфликт начался внезапно: 20 июля жители микрорайона обнаружили, что привычный путь к их домам прегражден шлагбаумом. Устройство установили собственники домов №56, 57, 58, 59, 60, 61 и 63. Теперь доступ к выезду имеют лишь 10–12 «избранных» абонентов. Остальные 130+ домовладений оказались отрезаны от привычного маршрута. На каких условиях была совершена сделка и почему дорога общего пользования перешла в частные руки — вопросы, на которые жители пока не получили ответов. Но факт в том, что для сотен людей этот проезд был не просто удобным маршрутом, а единственной артерией, связывающей их с «большой землей». Через него осуществляется доступ к социально значимым объектам: школам, детским садам, поликлиникам, аптекам и магазинам. Теперь же путь к домам стал квестом, а для экстренных служб — серьезным препятствием.

Жители возмущены не только самим фактом перекрытия, но и тем, как это было сделано. По словам активистов, никакого общего собрания собственников микрорайона не проводилось, решение об установке шлагбаума не принималось.

Более того, проект установки не прошел ни одной обязательной инстанции: его не одобряли ни городская администрация, ни пожарный надзор, ни ГИБДД.

«Это самоуправство в чистом виде, — делятся жители в общедомовом чате. — Нас лишили права свободного доступа к собственному жилью, не спросив нашего мнения и не предоставив никаких разрешительных документов».

Особую тревогу у жителей вызывает вопрос пожарной безопасности. Согласно действующим правилам противопожарного режима, к зданиям должен быть обеспечен беспрепятственный подъезд спецтехники. Любое препятствие, будь то шлагбаум или ворота, обязано иметь систему автоматической разблокировки при срабатывании пожарной сигнализации. В данном случае, как утверждают жильцы, никакой автоматики не предусмотрено.

Юридический статус земли также вызывает вопросы. Согласно выписке из ЕГРН от 2020 года, проезд к домам осуществляется через участок земли общего пользования. Жители настаивают, что это внутриквартальный проезд, предназначенный для общего пользования, а не частная территория, которую можно «отрезать» от остального микрорайона.

Последствия «приватизации» проезда уже ощутимы. Единственная альтернатива — выезд через Сельдинское шоссе — не справляется с потоком машин. Жители вынуждены делать огромные крюки через Парк Победы или объезжать район через Мусульманское кладбище. Уже сейчас на выезде из поселка скапливаются гигантские пробки. А ведь на носу 1 сентября — день, когда нагрузка на дорожную сеть вырастет в разы. Родители, опаздывающие на работу, и дети, рискующие не успеть на школьные линейки, — такова цена «частного шлагбаума».

ПОПЫТКИ ДИАЛОГА ПРОВАЛИЛИСЬ

Понимая, что ситуация накаляется, пострадавшие жители пытались пойти на мировую. Они предложили инициаторам установки шлагбаума компромисс: внести номера телефонов жителей микрорайона в базу GSM-модуля, чтобы шлагбаум открывался по звонку, или предоставить пульты дистанционного управления. Однако получили категорический отказ.

На данный момент ситуация в «Городской усадьбе» остается напряженной. Жители готовят коллективные обращения в прокуратуру, администрацию города и надзорные органы. Они требуют демонтировать незаконное сооружение и вернуть им право на свободный проезд к своим домам.

Редакция будет следить за развитием событий.

Просмотров: 432