Как известно, одной из главных проблем Ульяновска является общественный транспорт. В часы пик люди стоят на остановках и не могут добраться до дома или работы. Казалось бы решение простое — купи автобусы большой вместимости, поставь их на маршруты и проблема решена. Так и поступили, купив автобусы СимАЗ, вместимость которых при максимальной загрузке составляет 72 человека.

Автобусы купили, но на маршруты их не поставили. Автобусы тихо стояли себе на территории ПАТП-1. А теперь — БИНГО! Минстранс выставил их на аукцион для сдачи в аренду. Гениально.

Счастливчик, который получит их в аренду, а, видимо, это ПАТП-1, будет платить за них 169 тысяч 100 рублей в месяц. Это при условии, что на конкурс более никто не заявится.

Математика простая: стоимость перевозки одного пассажира 37 рублей по тарифам ПАТП-1, 169100/30 дней = 152 пассажира в день, деньги которых пойдут полностью на оплату аренды. То есть 2 рейса каждого автобуса при полной загрузке будут работать в ноль. Точнее с убытком, так как в тарифе заложено топливо, зарплата водителя, кондуктора и амортизация автобуса.

Интереснее ситуация сложится, если конкурс выиграет не ПАТП-1, а иная организация. К примеру, какая-нибудь московская. При таких раскладах однозначно ждем повышения тарифов на общественный транспорт.

«Классная» схема, главное она очень ориентирована на социальные интересы ульяновцев.

При этом очень комично выглядит предложение кандидата в депутаты ГД РФ Кононова, который призвал готовить заявку на финансирование из федерального бюджета в размере 5 млрд. рублей. На эти деньги можно купить 357 автобусов СимАЗ и сдать их в аренду за 60 млн.рублей. И не важно, что окупятся они за каких-то 8,5 лет. К тому времени, кстати, никого из действующих чиновников уже скорее всего не будет. Как и самих автобусов. И самого Кононова.