2026: Спуск на воду На Восточная Верфь — одном из ведущих судостроительных предприятий Дальнего Востока, расположенных во Владивостоке, — состоялся торжественный спуск на воду рыбопромыслового судна проекта 03141 «Ламут». Судно предназначено для ловли рыбы, крабов и креветок. Об этом 18 сентября 2026 года сообщил пресс-центр Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Краболов стал одиннадцатым в серии судов, которые Восточная верфь, управляемая Амурским судостроительным заводом (входит в ОСК), строит по государство программе инвестиционных...
Продукт
На Восточной верфи — одном из ведущих судостроительных предприятий Дальнего Востока, расположенных во Владивостоке, — состоялся торжественный спуск на воду рыбопромыслового судна проекта 03141 «Ламут». Судно предназначено для ловли рыбы, крабов и креветок. Об этом 18 сентября 2026 года сообщил пресс-центр Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).
Краболов стал одиннадцатым в серии судов, которые Восточная верфь, управляемая Амурским судостроительным заводом (входит в ОСК), строит по государственной программе инвестиционных квот. Эта программа реализуется с 2019 года.
Судно оборудовано ловушками для промысла краба и креветки, а также способно вести добычу рыбы ярусным ловом. На борту «Ламута» созданы условия для хранения улова и его транспортировки в порт в живом виде — в RSW-танках с охлажденной морской водой. Вместимость грузового трюма составляет 257 куб. м. Район плавания судна не ограничен.
Краболов отличается высокой скоростью и мореходными качествами, необходимыми для работы в суровых метеорологических условиях Охотского и Берингова морей. Ледовый класс позволяет регулярно эксплуатировать судно в мелкобитом льду толщиной до 0,5 м. После завершения достроечных работ и успешного прохождения ходовых испытаний «Ламут» будет передан заказчику для работы в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне.
ESM-решение от «Лукоморья» получило сертификат ФСТЭК по 4 уровню доверия 3.2 т
Характеристики судна проекта 03141 «Ламут»: длина — 63,27 м, ширина — 10,6 м, высота борта до верхней палубы — 4,6 м, валовая вместимость — 1048 т, мощность главного двигателя — 1618 кВт, водоизмещение — 1586 тонн, скорость — 14 уз, экипаж — 21 чел., автономность — 45 сут. На судне установлены современное навигационное и промысловое оборудование, а также установки для хранения и переработки краба.[1]
Примечания| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Окская судоверфь спустила на воду 58-метровое судно для ловли крабов «Капитан Гришин» | 0 | 10.76 | 25-09-2026 |
| 2 | Первый построенный на Дальнем Востоке под инвестквоты краболов вышел в море на испытания | 0 | 0 | 04-08-2021 |
| 3 | Дальневосточные верфи построят для Минобороны шесть "Каракуртов" | 0 | 0 | 22-08-2018 |
| 4 | Первое краболовное судно, построенное на Дальнем Востоке, спустили на воду | 0 | 0 | 18-12-2020 |
| 5 | Первое в РФ судно для ловли крабов планируют спустить на воду осенью в Ленобласти | 0 | 0 | 14-09-2018 |
| 6 | Спуск корвета «Грозный» приурочат ко Дню столицы Чечни | 0 | 16.04 | 06-08-2026 |
| 7 | #ИтогидняКорабелов 🚢 На строительство паромов для линии «Усть-Луга — Балтийск» ... | 0 | 12.77 | 16-09-2026 |
| 8 | Первое в России краболовное судно планируют спустить на воду летом | 0 | 0 | 21-03-2022 |
| 9 | Новая судостроительная верфь во Владивостоке будет построена в 2027–2039 годах | 0 | 12.74 | 15-08-2026 |
| 10 | Субсидии за строительство краболовов на Дальнем Востоке планируют выплачивать с 2021 года | 0 | 0 | 07-02-2020 |