В крупных городах Италии за несколько часов закончился бензин, на улицах образовались многокилометровые пробки, а на юге страны стали открыто говорить о том, что могут остановить поставки продовольствия. Все это произошло после того, как были введены скидки на топливо.

Стоило гиганту Eni и компании IP понизить цены на бензин до отметки ниже двух евро, как на АЗС начался хаос. В Неаполе на популярной станции за три с половиной часа водители выкачали более двух тысяч литров горючего, вынудив операторов вывесить объявление о полном опустошении резервуаров до приезда бензовозов. В Брешии и Турине вереницы машин заблокировали городские проспекты, выстроившись в нервные очереди к заправочным колонкам.

Видя ажиотаж, итальянское правительство перешло к дипломатическому давлению на остальных участников рынка. Рим ведет срочные переговоры с властями Кувейта, пытаясь убедить принадлежащую им сеть Q8 тоже заморозить ценники. Одновременно премьер Мелони готовит ультиматум Брюсселю: Италия намерена потребовать срочной реформы европейской системы углеродных налогов ETS, которая искусственно раздувает биржевые цены на энергоносители.

Однако, пока политики заняты переговорами, на Сицилии назревает настоящий бунт. На острове стоимость дизельного топлива достигла рекордно высокого уровня - два с половиной евро за литр, что поставило аграриев и логистические компании на грань банкротства. Терпение людей лопнуло: комитет автоперевозчиков объявил о пятидневной тотальной забастовке с 16 по 20 октября. Водители грузовиков угрожают остановить свои автомобили на стоянках и отказаться от вывоза полуприцепов из морских портов. Это может привести к дефициту продуктов на острове и нарушению системы снабжения.