В дождь, ливень или град водителю нужно учитывать риск аквапланирования и заранее выбирать подходящую тактику. Правила управления автомобилем в непогоду в интервью радио Sputnik назвал эксперт послепродажного обслуживания Avior Алексей Лошаков.

Перед поездкой Лошаков предложил оценить сразу несколько факторов: состояние дорожного покрытия, интенсивность осадков, давление в шинах, а также фактическое состояние и возраст резины. Эксперт предупредил, что затвердевшая со временем покрышка утрачивает эластичность и уже не может эффективно отводить воду из пятна контакта, даже когда протектор визуально выглядит глубоким.

После такой оценки в большинстве случаев следует двигаться медленнее привычной крейсерской скорости, отметил специалист. Это позволит сохранить запас пути на случай экстренного торможения. По его словам, воздействовать на руль и педали газа и тормоза в дождливую погоду необходимо максимально плавно.

«Руль, газ, тормоз — в дождь все команды должны быть максимально плавными, словно вы управляете кораблем. Резкое нажатие на педаль тормоза при попадании в водный клин не даст результата, а то и вовсе отправит в отбойник», — предупредил Алексей Лошаков.

Водителям, особенно начинающим, автоэксперт посоветовал заранее освоить торможение двигателем и привыкнуть не нажимать педаль до упора. Тренироваться он рекомендовал еще в сухую погоду, чтобы довести нужные движения до автоматизма.

Эти правила, по словам Лошакова, в полной мере относятся также к фургонам и грузовой технике. Однако их водителям необходимо дополнительно учитывать массу и загрузку машины. У тяжелого фургона с неправильно размещенным грузом тормозной путь значительно длиннее, а поведение задней оси на мокром покрытии становится непредсказуемым, отметил эксперт.

При сильном ливне такой технике безопаснее перестроиться в крайнюю правую полосу и снизить скорость, считает специалист. Кроме того, дистанцию до едущей впереди машины следует увеличить как минимум до нескольких корпусов.

Перед осенним сезоном с большим количеством осадков Лошаков настоятельно рекомендовал проверить тормозную систему в профильном сервисе или у официального дилера. По его словам, полноценные осмотр и диагностика обойдутся дешевле, чем рисковать собственным здоровьем и безопасностью других участников движения.

Ранее другой эксперт рекомендовал заранее подготовить автомобиль к осени и проверить тормозную систему, подвеску и рулевое управление. Отдельно они советовали до сезона дождей оценить состояние летних шин и при необходимости заменить щетки стеклоочистителей.

Автор: Иван Бахарев

Источник: Радио Sputnik