Льюис Хэмилтон возглавил протокол единственной тренировки в Сильверстоуне...
Солнечно. Сухо. Воздух +22…23С, трасса +40…43С
На уик-энд с субботним спринтом команды редко привозят новинки и не сажают за руль новичков. Тренировка в такой уик-энд только одна, график плотный – команды работают только с основными решениями и с теми решениями, что предназначены для конкретной трассы. Многие из них, в том числе новое днище Ferrari, были опробованы на тренировках на других этапах. Впервые с Гран При Монако на трассе работали только основные пилоты.
Гонщики не стали отсиживаться в боксах. Все начали сессию с серии кругов на Hard, чтобы определиться с конфигурацией и настройками. Проехав серию, гонщики заезжали в боксы для замены переднего антикрыла и регулировок – и выезжали вновь. Лучшее время на Hard показал Хэмилтон – 1:30.521.
Норрис и Антонелли выезжали за пределы трассы, Пиастри вылетал в связке 12-13 поворотов после разворота – без последствий для машин.
В последние пятнадцать минут гонщики выехали на Medium и Soft. Скорости возросли. И вновь Хэмилтон оказался быстрее всех – 1:29.260. В прошлом году лучшее время в первой тренировке тоже было у Льюиса – 1:26.892.
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. Л.Хэмилтон | Ferrari | 1:29.260 | - | 30 |
| 2. К.Антонелли | Mercedes | 1:29.473 | +0.213 | 27 |
| 3. Ш.Леклер | Ferrari | 1:29.859 | +0.599 | 30 |
| 4. Д.Расселл | Mercedes | 1:29.938 | +0.678 | 29 |
| 5. О.Пиастри | McLaren | 1:30.147 | +0.887 | 23 |
| 6. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:30.240 | +0.980 | 25 |
| 7. Л.Норрис | McLaren | 1:30.288 | +1.028 | 26 |
| 8. А.Хаджар | Red Bull | 1:30.338 | +1.078 | 26 |
| 9. Н.Хюлкенберг | Audi | 1:30.743 | +1.483 | 27 |
| 10. Л.Лоусон | Racing Bulls | 1:30.850 | +1.590 | 26 |
| 11. Ф.Колапинто | Alpine | 1:30.966 | +1.706 | 26 |
| 12. Г.Бортолето | Audi | 1:31.035 | +1.775 | 27 |
| 13. А.Линдблад | Racing Bulls | 1:31.339 | +2.079 | 30 |
| 14. О.Берман | Haas | 1:31.373 | +2.113 | 25 |
| 15. К.Сайнс | Williams | 1:31.684 | +2.424 | 31 |
| 16. Э.Окон | Haas | 1:31.684 | +2.424 | 26 |
| 17. А.Элбон | Williams | 1:31.697 | +2.437 | 29 |
| 18. В.Боттас | Cadillac | 1:32.150 | +2.890 | 21 |
| 19. С.Перес | Cadillac | 1:32.241 | +2.981 | 22 |
| 20. Ф.Алонсо | Aston Martin | 1:32.957 | +3.697 | 24 |
| 21. П.Гасли | Alpine | 1:33.019 | +3.759 | 23 |
| 22. Л.Стролл | Aston Martin | 1:33.130 | +3.870 | 24 |
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Баттон: Для Льюиса нормально, когда баланс смещён вперёд | 5 | 7 | 03-07-2026 |
| 2 | Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию к спринту | 5 | 5 | 03-07-2026 |
| 3 | Льюис Хэмилтон: Поул стал великолепным сюрпризом! | 7 | 6 | 03-07-2026 |
| 4 | 110 минут до старта: Комментарий Льюиса Хэмилтона | 0 | 5 | 05-07-2026 |
| 5 | Хэмилтон: Надо ещё поработать и сократить отставание | -2 | 3 | 04-07-2026 |
| 6 | Хэмилтон: Мы постепенно сокращаем отставание от Mercedes | 0 | 5 | 04-07-2026 |
| 7 | Кими Антонелли: Бороться с Ferrari будет сложно | 2 | 7 | 03-07-2026 |
| 8 | В Pirelli уверены, что схема с одним пит-стопом быстрее | 2 | 6 | 04-07-2026 |
| 9 | Кими Антонелли: Мы всё сделали правильно | 5 | 7 | 04-07-2026 |
| 10 | Льюис прокатил брата на трёхместной Формуле 1 | 5 | 3 | 02-07-2026 |