Объединённая двигателестроительная корпорация продлила ресурс французско-российских двигателей SaM146 до 3000 полётных циклов, вдвое превысив базовый показатель. Однако в перспективе эти двигатели всё равно будут заменять на ПД-8, и экономическая эффективность этой программы пока остаётся неочевидной.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Минпромторг: количество SSJ-100 под ремоторизацию будет определено после разработки финансовых моделей | 0 | 5 | 06-07-2026 |
| 2 | «Коммерсантъ»: замену двигателей на SSJ-100 оценили в 115 млрд рублей | 0 | 5 | 06-07-2026 |
| 3 | Замену двигателей на самолетах SSJ-100 оценили в 115 млрд рублей | 0 | 7 | 06-07-2026 |
| 4 | Минпромторг анонсировал скорое определение рыночной стоимости двигателя ПД-8 | 0 | 5 | 06-07-2026 |
| 5 | Сухой расчет // Замену двигателей на 50 самолетов SSJ-100 оценили в 115 млрд рублей | 0 | 7 | 06-07-2026 |
| 6 | В Минпромторге заявили, что ресурс авиадвигателя ПД-8 будет расти | 5 | 7 | 06-07-2026 |
| 7 | Российский ПД-14 уступает CFM LEAP-1A в тяге, но выигрывает в ремонтопригодности и независимости | 0 | 7 | 21-07-2026 |
| 8 | Сертификация самолета SSJ New завершится в декабре 2025 года | 0 | 0 | 17-04-2025 |
| 9 | «Ростех» начал серийную сборку двигателей ПД-8 для SJ-100 | 0 | 5 | 25-06-2026 |
| 10 | В России начали серийную сборку авиационного двигателя | 0 | 7 | 26-06-2026 |