V sobotu 4. července uplynulo 100 let od založení továrny v Boloni, která původně vyráběla elektronické součástky pro radiopřijímače. Motocyklovou výrobu rozjela po druhé světové válce.

V Česku je v současnosti 10.707 provozovaných motocyklů Ducati, více než dvojnásobek stavu před deseti lety. K rostoucí oblibě přispívají úspěchy týmů Ducati v Moto GP i Mistrovství světa superbiků. Nejvíce, 524 v tuzemsku provozovaných strojů, je z roku 2018 a 518 pak bylo vyrobeno v roce 2022.

Sté výročí založení si do konce července Ducati ČR připomíná výstavou 70 unikátních strojů mapujících historii značky v brněnské galerii Wannieck Gallery vedle obchodního centra Vaňkovka. Expozice zahrnuje první stroj Cucciolo se skromným výkonem 1,5 koně i vrcholné závodní stroje Moto GP, se kterými startuje úřadující mistr světa silničních motocyklů a nově také vítěz Grand Prix České republiky Marc Márquez.

Motocykly Ducati jsou na první pohled rozeznatelné podle charakteristického dvouválce do V, uloženého napříč, s desmodromickým rozvodem a suchou spojkou vydávající typický chrastivý zvuk. Ta byla ale už u většiny modelů nahrazena tišší a odolnější spojkou ponořenou v oleji.

Nejprodávanějšími modelovými řadami jsou cestovní enduro Multistrada, retro model Scrambler nebo naháč Monster. Vlajkovou lodí sportovní řady Ducati je superbike Panigale V4 S s výkonem přes 215 koní. Jeho cena se pohybuje kolem 850.000 Kč.

Ducati do Česka dováží společnost Moto Italia, majoritně vlastněná horolezcem, závodníkem a majitelem sítě Hudy Sport Jindřichem Hudečkem. Majitelé strojů se sdružují především v Ducati Owners Clubu, který patří do sítě Desmo Owners Clubů podporovaných továrnou Ducati Motor Holding.

Zdroj: ČTK