AI αλλάζει λάστιχα σε μισό χρόνο: Τα ρομπότ μπαίνουν στα συνεργεία

Дата публикации: 15-05-2026 06:51:43

Η Τεχνητή Νοημοσύνη φέρνει επανάσταση στην αλλαγή ελαστικών, μειώνοντας χρόνο και κόστος σε μια αγορά με αυξανόμενη ζήτηση και έλλειψη τεχνικών.

Основное содержимое страницы с новостью.

Η Τεχνητή Νοημοσύνη έρχεται να αναλάβει μία από τις πιο βαριές δουλειές στην Αμερική: Την αλλαγή ελαστικών.

Γιατί έχει σημασία: Η ζήτηση για υπηρεσίες ελαστικών αυξάνεται ραγδαία, εν μέρει επειδή τα ελαστικά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων χρειάζονται πιο συχνή αντικατάσταση -την ίδια στιγμή που τα συνεργεία δυσκολεύονται να προσλάβουν τεχνικούς.

Οπως σχολιάζει το Axios, η αλλαγή ελαστικών είναι μια εξαντλητική εργασία και κανείς δεν θέλει να περάσει τη μισή του μέρα περιμένοντας να γίνει η εναλλαγή ελαστικών.

Η αυτοματοποίηση είναι η λύση, λέει ο Andy Chalofsky, ένας επιχειρηματίας με μακρά εμπειρία στον κλάδο των ελαστικών, η οικογένεια του οποίου δραστηριοποιείται στον κλάδο αυτό εδώ και τέσσερις γενιές.

Πίσω από την είδηση: Η τελευταία του εταιρεία, η Automated Tire Inc (ATI), ανέπτυξε το SmartBay, ένα ρομποτικό σύστημα που μπορεί να επιθεωρεί οχήματα, να αντικαθιστά ελαστικά και να εξισορροπεί τροχούς με ελάχιστη ανθρώπινη βοήθεια.

Αντί να βασίζεται σε σταθερές ρουτίνες, το σύστημα που λειτουργεί με τεχνητή νοημοσύνη προσαρμόζεται σε κάθε όχημα, συλλέγοντας και αναλύοντας δεδομένα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας.

Τα δεδομένα αυτά μπορούν να παράγουν πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο, οι οποίες μπορούν να κοινοποιηθούν σε όλο το δίκτυο πελατών της εταιρείας, συμπεριλαμβανομένων των αντιπροσωπειών και των συνεργείων αυτοκινήτων.

Πώς λειτουργεί: Το σύστημα SmartBay, το οποίο χωράει σε έναν τυπικό χώρο σέρβις, επιτρέπει σε έναν μόνο τεχνικό να διαχειρίζεται έως και τρεις θέσεις ταυτόχρονα.

Ενώ η συντήρηση ελαστικών διαρκεί περίπου 75 λεπτά όταν εκτελείται από άνθρωπο, ένα ρομπότ μπορεί να την ολοκληρώσει σε μόλις 30 λεπτά, λέει ο Chalofsky.

Αυτό σημαίνει ότι ένας τεχνικός θα μπορούσε να χειριστεί έως και 24 ελαστικά την ώρα, σε σύγκριση με τα τέσσερα ελαστικά σε μία ώρα και 15 λεπτά που γίνεται σήμερα.

Πόσο κοστίζει:  Η ATI εκμισθώνει το σύστημα σε αντιπροσωπείες αυτοκινήτων και καταστήματα ελαστικών έναντι 4.900 δολαρίων το μήνα -περίπου 60.000 δολάρια τον χρόνο-, ποσό χαμηλότερο από το κόστος πρόσληψης ενός έμπειρου τεχνικού, και με τριπλάσια αποδοτικότητα.

Схожие новости

#	Наименование новости	Тональность	Информативность	Дата публикации
1	Τι απαιτείται για να κυριαρχήσετε στην εποχή του Agentic AI	0	5	25-05-2026
2	Νευροεμφυτεύματα και ΑΙ φέρνουν την επανάσταση στην εργασία έως το 2050	0	5	13-05-2026
3	AI χωρίς «φρένα»: Εργαλεία αφαιρούν τις δικλίδες ασφαλείας	-2	6	25-05-2026
4	Το «παράδοξο» που φρενάρει την χρήση AI από τις επιχειρήσεις	0	5	19-05-2026
5	Οι ελληνικές επιχειρήσεις «αγκαλιάζουν» την AI, αλλά δεν... επενδύουν	0	5	05-07-2026
6	Πώς το ΑΙ αναδιαμορφώνει τη συλλογική εργασία και τις ομάδες	0	5	27-05-2026
7	GPT-5.5 «Spud»: Το νέο άλμα της AI που αλλάζει τα πάντα	7	8	24-04-2026
8	Η Τεχνητή Νοημοσύνη κόβει θέσεις εργασίας στην DeepL	-3	7	07-05-2026
9	Η Amazon ποντάρει στα AI «μοντέλα κόσμου»	0	5	19-06-2026
10	Η Alphabet σηκώνει έως $80 δισ. για την AI	5	7	02-06-2026

Классификация: Пресс-релизы. Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 10. Тональность: 5. Информативность: 7. Источник: www.euro2day.gr.