Wie viele Großstädte weltweit hat auch Nairobi zwei Flughäfen. Neben dem Jomo Kenyatta International Airport, dem größten Flughafen Kenias mit fast neun Millionen Reisenden pro Jahr, gibt es nahe dem Stadtzentrum den Wilson Airport, Nairobis und Kenias wichtigsten Flughafen für Inlandsflüge, Charter- und Safari-Verkehr sowie General Aviation.

Der Flughafen Nairobi-Wilson zählt mit rund 120.000 Starts und Landungen pro Jahr zu einem der verkehrsreichsten Flughäfen Ost- und Zentralafrikas. Gegründet wurde er 1929. Damals lag er noch außerhalb der Stadt. Weil sich Nairobi seitdem immer weiter ausgebreitete, gerade in den 1990er/2000er Jahren, liegt der Airport mit seinen zwei Pisten mittlerweile mitten im Stadtgebiet.

Und so sind rund um den Flughafen zahlreiche Gebäude entstanden, die jetzt zum Problem werden.

Nun ist in Kenia eine Debatte entstanden, wie mit den teilweise über 20 Meter hohen Gebäuden umgegangen werden soll.

Die Regierung möchte die Gebäude nicht abreißen. Stattdessen will sie die Flugrouten ändern. Flugzeuge sollen dann in Richtung Nairobi-Nationalpark an- und abfliegen, um die hohen Gebäude zu umgehen. Die Staatssekretärin für Luftfahrt, Teresia Mbaika, erklärte vor dem Ausschuss, ein Abriss der Bauten sei kompliziert, da viele über reguläre Genehmigungen der Verwaltung verfügten, schreibt die Zeitung The Eastleigh Voice.