Am 1. Juli endet der Tankrabatt und Diesel und Benzin dürften teurer werden. Der ADAC rät, vorher noch einmal vollzutanken. Doch was hat der Rabatt gebracht?
Am 1. Juli endet der Tankrabatt und Diesel und Benzin dürften teurer werden. Der ADAC rät, vorher noch einmal vollzutanken. Doch was hat der Rabatt überhaupt gebracht?
Der Rabatt gilt zwar bis Dienstag um Mitternacht, es besteht allerdings die Gefahr, dass sich am Dienstagvormittag lange Schlangen an den Tankstellen bilden. Der ADAC rät Autofahrern deshalb, noch am Montagvormittag zu tanken, wie der Fernsehsender Sat.1 berichtet. Nur so könne man mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit noch von dem auslaufenden Rabatt profitieren.
Hintergrund ist das Ende des Tankrabatts. Dieser läuft bis Dienstag um Mitternacht. Ab dann gilt wieder der alte, teure Steuersatz. Die Preise dürften um bis zu 16 Prozent steigen. Tankstellenpächter Tolis Kanidis erwartet einen starken Anstieg der Spritpreise. „Bei Super Plus sind wir dann sogar weit über zwei Euro.“ Auch bei normalem Benzin erwartet er Preise von fast zwei Euro.
Der Tankrabatt hat den Bund dieses Jahr 1,6 Milliarden Euro gekostet. Die geringere Steuer sollte direkt an die Verbraucher weitergegeben werden. Laut Berechnungen des ifo-Instituts war das bei Diesel jedoch nur zu 73 Prozent der Fall. Bei Super hingegen „quasi vollständig“, so Clemens Fuest vom ifo-Institut für Wirtschaftsforschung.
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