Регулярной морской линии FESCO Korea Soviet Direct Line (KSDL), связывающей Дальний Восток с Республикой Корея, исполнилось 35 лет, сообщили в пресс-службе компании. Сервис был запущен 6 июля 1991 года и стал одним из первых устойчивых контейнерных маршрутов между Владивостоком и южнокорейскими портами.

Сегодня линия работает в еженедельном режиме между Владивостокским морским торговым портом, входящим в FESCO, и портом Пусан, через который компания обеспечивает трансшипмент грузов из стран Юго-Восточной Азии, включая Индонезию, Сингапур и Филиппины, а также из ряда небазовых портов Японии.

По итогам первого полугодия 2026 года объем перевозок на KSDL превысил 25 тыс. TEU, что на 10% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Заместитель генерального директора по линейно-логистическому дивизиону FESCO Герман Маслов сообщил, что компания намерена развивать сервис и дальше, интегрируя его с другими логистическими решениями группы.

Юбилей KSDL FESCO отмечает в потенциально исторический для компании момент: в течение этого месяца «Росатом» должен принять решение о выкупе доли Сергея Шишкарева в группе «Дело». В случае выкупа в дополнение к активам FESCO, крупнейшими из которых являются судоходный бизнес, «ВМТП», а также железнодорожные операторы и приобретенные недавно портовые активы в Калининграде, под полным контролем группы окажутся также ключевые активы группы «Дело»: «ТрансКонтейнер», Global Ports, «ДелоПортс», «Рускон» и «Сахалинское морское пароходство».

В нашем новом проекте читайте анализ Алексея Безбородова, в том числе расчетные оценки возможной стоимости группы «Дело» сегодня.