Histoire de l’aviation – 14 août 1910. À bord de son aéroplane de type monoplan propulsé par un moteur Antoinette, l’aviateur de nationalité française Hubert Latham, détenteur depuis 1909 du brevet de pilotage numéro 9, prend la direction du ciel à l’aube de ce 14 août 1910, dès six heures du matin. Ayant déjà parcouru […]
Publié le 14 août 2026 à 00h03 par Stéphanie Meyniel
Histoire de l’aviation – 14 août 1910. À bord de son aéroplane de type monoplan propulsé par un moteur Antoinette, l’aviateur de nationalité française Hubert Latham, détenteur depuis 1909 du brevet de pilotage numéro 9, prend la direction du ciel à l’aube de ce 14 août 1910, dès six heures du matin. Ayant déjà parcouru environ 800 kilomètres depuis le début du mois d’août, il veut cette fois-ci se rendre en Normandie, plus exactement à Deauville, dans le Calvados.
C’est pour assister aux courses hippiques prévues l’après-midi même sur l’hippodrome de Deauville que l’aviateur a entrepris ce vol, qu’il parviendra à mener en bien, arrivant à l’aérodrome de la ville après environ deux heures de voyage.
C’est ensuite de l’aérodrome du Hoc que le pilote redécollera pour effectuer le vol inverse et revenir à son point de départ.
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