Do końca 2026 r. kierowcy pojadą nowym odcinkiem ważnej obwodnicy, a wraz z nim jedną z najdłuższych estakad na sieci dróg krajowych w regionie. To kluczowy element drugiego etapu budowy DK73.

• GDDKiA pokazała roczny postęp prac przy najdłuższej estakadzie na sieci dróg krajowych w woj. świętokrzyskim. Obiekt ma prawie 0,5 km i zostanie oddany do użytku jeszcze w tym roku.
• Drugi odcinek obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej w ciągu DK73 otrzymał unijne dofinansowanie. Inwestycja obejmuje 4,38 km nowej, dwujezdniowej drogi klasy GP.
• W ramach projektu powstają kluczowe obiekty inżynierskie, m.in. dwie estakady, most, wiadukt oraz podziemne przejście dla pieszych, które poprawią bezpieczeństwo i płynność ruchu w regionie.

Powstaje wielka estakada nad Czarną Nidą. Usprawni ruch samochodów

GDDKiA opublikowała zestaw zdjęć dokumentujących postęp prac na budowie estakady nad Czarną Nidą. Pierwsze wykonano w czerwcu 2025 r., ostatnie - dokładnie rok później. Konstrukcja, która będzie pełnić również funkcję przejścia dla zwierząt, osiągnęła już docelową geometrię, a na dwujezdniowej trasie głównej ułożono ponad 80 proc. podbudowy i przedostatniej warstwy nawierzchni.

To oznacza, że zarówno estakada, jak i cały drugi odcinek obwodnicy Morawicy, mają zostać udostępnione kierowcom jeszcze w tym roku. Inwestycja prowadzona jest w systemie „projektuj i buduj”, co pozwala na równoległe prowadzenie prac dokumentacyjnych i wykonawczych.

Generalna Dyrekcja na swojej stronie wskazuje, że zaawansowanie rzeczowe robót budowlanych jest na poziomie 91,47 proc.

Unijne wsparcie dla DK73. Miliony z Funduszy Europejskich

16 czerwca 2026 r. podpisano umowę o dofinansowanie projektu „Budowa obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej w ciągu DK73” - informuje GDDKiA. Wartość inwestycji wynosi 279,7 mln zł, z czego 85 mln zł pochodzi z Funduszy Europejskich.

Z nowej drogi będą mogli korzystać wszyscy użytkownicy, a infrastruktura zostanie dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami

- zaznacza GDDKiA.

Efektem przedsięwzięcia będzie powstanie 4,38 km nowoczesnej, bezpiecznej trasy klasy GP, poprawiającej komfort i płynność ruchu na południe od Kielc.

Trasa odciąży miejscowości od ruchu tranzytowego

Drugi etap obwodnicy obejmuje budowę odcinka biegnącego nowym śladem przez gminę Morawica. Trasa zostanie połączona z pierwszym, czterokilometrowym odcinkiem realizowanym w śladzie istniejącej DK73.

W ramach kontraktu powstają jedne z największych obiektów inżynierskich w regionie:

• estakada nad Czarną Nidą o długości ok. 0,5 km,
• estakada nad Morawką o długości ok. 350 m,
• most nad potokiem Łabędziów,
• wiadukt nad drogą powiatową nr 0369T,
• podziemne przejście dla pieszych.

Dodatkowo budowane i przebudowywane są skrzyżowania oraz drogi dojazdowe, które zapewnią obsługę ruchu lokalnego i poprawią wewnętrzne powiązania komunikacyjne gminy.

Obwodnica Morawicy i Woli Morawickiej ma odciążyć miejscowości od ruchu tranzytowego, zwiększyć bezpieczeństwo i skrócić czas przejazdu na trasie Kielce - Busko-Zdrój - Tarnów

- wyjaśnia GDDKiA.

Dzięki nowym estakadom i przebudowanej geometrii DK73 kierowcy zyskają płynny, dwujezdniowy odcinek o wysokim standardzie technicznym.