En el caso de José Luis Sanz, ya se le ha visto por las calles de la ciudad a bordo de un monovolumen híbrido de color negro y gran capacidad para trasladarse a los actos institucionales que tiene en su agenda diaria. Se trata de un vehículo de siete plazas, con motor híbrido-gasolina, etiqueta ambiental ECO, una potencia igual o superior a 230 caballos y una longitud de 5.350 milímetros. Entre su equipamiento figuran cámara de visión de 360 grados, un sistema de mantenimiento de carril, un asistente de distancia con el vehículo delantero, climatización de tres zonas y llantas de aleación de 19 pulgadas. El coste de adjudicación fue de 64.468,80 euros con una duración de 48 meses.

En el caso de los concejales de los distintos grupos políticos que conforman la Corporación, la flota cuenta con 17 vehículos híbridos enchufables tipo SUV. Cada uno cuenta con una potencia superior a 180 caballos, batería de iones de litio con capacidad mínima de 12 kWh, autonomía eléctrica de al menos 80 kilómetros y nivel de emisiones Euro6d. El equipamiento incluye faros LED, sistema de navegación, apertura sin llave, control de presión de neumáticos y al menos tres modos de conducción. El importe total de este contrato estaba previsto en cerrarse en 592.416 euros (IVA incluido), también para un periodo de 48 meses y con una cuota mensual máxima de 600 euros (sin IVA) por unidad.

El contrato de cada automóvil tiene una duración de 48 meses y 15.000 kilometros al año

En ambos casos, las empresas han asumido el mantenimiento integral de los vehículos –revisiones, reparaciones por desgaste, cambio de neumáticos cada 30.000 kilómetros– así como la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) y el seguro a todo riesgo, que cubren desde la responsabilidad civil hasta la rotura de lunas o el robo del vehículo con asistencia en carretera las 24 horas del año. El kilometraje anual contratado es el mismo: 15.000 kilómetros por año y vehículo hasta un total de 60.000 kilómetros en los cuatro años de contrato.

En los contratos se fijan también plazos estrictos de sustitución en caso de avería: un máximo de 24 horas para mantenimientos básicos y hasta 15 días laborables para reparaciones extraordinarias. Si un vehículo sufre un siniestro total, la empresa contratista dispondrá de un máximo de cuatro meses para sustituirlo por otro de similares características, debiendo ofrecer mientras tanto un coche de reposición equivalente.