Sezonowe pociągi Słoneczny i Słoneczny Bis wracają na tory i otwierają tegoroczne wakacje na kolei. To jednak nie wszystko: od 14 czerwca obowiązuje rekordowy rozkład jazdy z 560 pociągami PKP Intercity dziennie, nowymi trasami Pendolino nad morze, powrotem Adriatic Express oraz wzmocnioną ofertą przewoźników regionalnych.
Sezonowe pociągi Słoneczny i Słoneczny Bis wracają na tory i otwierają tegoroczne wakacje na kolei. To jednak nie wszystko: od 14 czerwca obowiązuje rekordowy rozkład jazdy z 560 pociągami PKP Intercity dziennie, nowymi trasami Pendolino nad morze, powrotem Adriatic Express oraz wzmocnioną ofertą przewoźników regionalnych.
Wakacje na kolei tradycyjnie rozpoczynają pociągi Kolei Mazowieckich. Od 27 czerwca na tory wracają Słoneczny oraz Słoneczny Bis, zapewniając szybkie i bezpośrednie połączenia z Warszawy nad morze. Słoneczny będzie kursował codziennie na trasie Warszawa Zachodnia - Ustka - Warszawa Zachodnia, zatrzymując się m.in. w Legionowie, Ciechanowie, Gdańsku, Sopocie i Gdyni. Odjazd ze stolicy zaplanowano na 6:16, a przyjazd do Ustki na 12:01. W drogę powrotną pociąg ruszy o 12:49.
Weekendowy Słoneczny Bis pojedzie z Warszawy do Gdyni, z odjazdem o 8:08 i przyjazdem o 11:50. Powrót zaplanowano na 17:13. Bilety kosztują 75 zł do Ustki i 60 zł do Trójmiasta, a w pociągach nie obowiązuje rezerwacja miejsc.
Bilety na przejazdy pociągiem Słoneczny i Słoneczny Bis w systemach sprzedaży będą dostępne od 21 czerwca 2026r.
- czytamy w komunikacie Kolei Mazowieckich.
Rekordowe wakacje na torach: nowe Pendolino i 560 pociągów dziennieOd 14 czerwca obowiązuje wakacyjna korekta rozkładu jazdy PKP Intercity, która w tym roku bije rekordy. Przewoźnik uruchamia 560 pociągów dziennie, czyli o 46 więcej niż rok temu - wylicza przewoźnik. Gęstsza siatka połączeń oznacza krótsze oczekiwanie na pociąg i większą elastyczność planowania wyjazdów, zwłaszcza w szczytach przewozowych.
Największą nowością jest debiut Pendolino w Ustce. Po raz pierwszy skład Express InterCity Premium pojedzie bezpośrednio z Bielska-Białej do nadmorskiego kurortu. Czas przejazdu z Warszawy Centralnej wyniesie 4 godziny i 51 minut, a pociąg będzie docierał do Ustki o 20:21. W drogę powrotną ruszy o 7:23.
Druga nowość to dodatkowa para Pendolino na trasie Zakopane-Kołobrzeg, łącząca Tatry z Bałtykiem. Wydłużona zostanie również relacja pociągu z Warszawy do Świnoujścia - pierwszy kurs zaplanowano na 26 czerwca.
W Trójmieście w wakacje zatrzyma się aż 114 pociągów PKP Intercity dziennie, a w długie weekendy liczba ta wzrośnie do 122.
Polregio zwiększa liczbę kursów nad Bałtyk. Wczasowiczów na Hel zawiezie też EICWzmocnienia dotyczą zarówno połączeń dalekobieżnych, jak i regionalnych. Polregio zwiększa liczbę kursów nad Bałtyk, m.in. z Torunia, Zielonej Góry i Poznania, a także na trasie Gdynia-Hel. Po ponad 20 latach wracają połączenia Somonino-Kartuzy i Nowy Sącz-Marcinkowice.
W sezonie letnim szczególną popularnością cieszą się połączenia na Półwysep Helski. W tym roku pojawi się szybki EIC Neptun z Krakowa przez Warszawę, a jak co roku ze stolicy pojedzie EIC Jantar, zatrzymując się m.in. we Władysławowie, Jastarni i Juracie.
Wśród ekonomicznych połączeń na Hel znajdą się m.in. TLK Wydmy, TLK Korsarz, IC Artus czy IC Żeglarz. Na odcinku Łeba-Lębork, gdzie trwają prace modernizacyjne, uruchomiono zastępczą komunikację autobusową dla pięciu par pociągów.
Powrót pociągów do Łomży i wzmocnienia na Warmii i MazurachPo ponad 30 latach na tory wracają pociągi do Łomży. Mieszkańcy zyskają połączenia m.in. w kierunku Ostrołęki, Białegostoku i Olsztyna. Na trasie Olsztyn-Giżycko-Białystok liczba połączeń wzrośnie z dwóch do sześciu dziennie.
Modernizacja odcinka Ełk-Korsze pozwala na jazdę z prędkością do 160 km/h, co skraca czas przejazdu o ponad 15 minut. Szybciej pojedziemy także z Ełku do Olsztyna oraz z Giżycka do Olsztyna. Nowością będzie pociąg IC Stańczyk z Pisza przez Olsztyn i Trójmiasto do Szczecina.
Pociągiem do Chorwacji. Adriatic Express wraca w wzmocnionej wersji26 czerwca na tory wraca Adriatic Express - sezonowy pociąg do chorwackiej Rijeki. W tym roku będzie kursował aż sześć razy w tygodniu, a nie cztery jak wcześniej. Nowością jest wagon do słoweńskiego Kopru, odłączany w Lublanie. Przewoźnik zwiększył także liczbę miejsc - ponad dwukrotnie względem ubiegłego roku.

Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin.