Histoire de l’aviation – 27 avril 1913. Pour remporter la célèbre Coupe Pommery, les pionniers de l’aviation doivent effectuer le plus long vol en ligne droite entre le lever et le coucher du soleil. C’est avec cette ambition que le pilote de nationalité française Maurice Guillaux s’élance en ce dimanche 27 avril 1913, bien décidé à inscrire son nom au palmarès de cette compétition aéronautique.

Installé aux commandes d’un monoplan métallique Clément-Bayard, propulsé par un moteur rotatif Clerget à sept cylindres, Guillaux décolle de la ville de Biarritz. Bien qu’il ait initialement prévu de rejoindre Amsterdam pour couvrir plus de 1 100 kilomètres, sa trajectoire va le conduire finalement jusqu’à Kollum, dans la province de Frise. Malgré un vent soufflant avec violence, l’aviateur va aller bien plus loin que prévu et signe une magnifique performance.

Grâce à ce vol, Maurice Guillaux s’empare de la tête du classement de l’épreuve. Il détrône ainsi l’aviateur Gilbert, qui occupait jusqu’alors la première place avec son trajet entre Paris et Medina del Campo. La Coupe Pommery lui semble désormais promise, à condition qu’aucun autre concurrent ne parvienne à battre son record avant la fin du temps réglementaire.

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