Die Aufsichtsräte beraten über die Zukunft des Audi-Stammwerkes in Neckarsulm. Beim Auftrag zum Bau einer neuen Modellreihe wäre der Standort über Jahre gesichert.
Stand: 28.06.2026, 14:26 Uhr
Von: Adrian Kilb
Die Aufsichtsräte beraten über die Zukunft des Audi-Stammwerkes in Neckarsulm. Beim Auftrag zum Bau einer neuen Modellreihe wäre der Standort über Jahre gesichert.
Mehrere zehntausend Stellen sollen beim VW-Konzern bis 2030 wegfallen, die Produktionskapazitäten werden rapide zurückgefahren. Was bedeutet das für den Audi-Standort in Neckarsulm? Bei den Beschäftigten aus der Region Heilbronn grassiert die Angst vor einer Werkschließung, doch sind die Befürchtungen berechtigt?
Die VW-Bosse beraten sich am 9. Juli 2026 in einer großen Aufsichtsratssitzung. In den Monaten danach ist mit Beschlüssen zu rechnen. An der Produktionsstätte im Landkreis Heilbronn, neben Ingolstadt eines der Stammwerke, wird wohl nicht gerüttelt, wie die Heilbronner Stimme unter Berufung auf drei Aufsichtsratsmitglieder berichtet.
Allerdings soll das jährliche Produktionsvolumen auf 150.000 Einheiten gesenkt werden. Das wären nur noch halb so viele Fahrzeuge, wie vor zehn Jahren. 2019 wurde die Produktionskapazität bereits auf 225.000 Einheiten reduziert. Dabei handelt es sich allerdings nur um eine offizielle Planungsgröße.
Tatsächlich dürften aufgrund zurückgegangener Nachfrage und hoher Zölle deutlich weniger Autos über das Band rollen, auch wenn die Auslastung zuletzt wieder gestiegen ist. Allgemein haben in der Automobilindustrie „selbst qualifizierte Arbeitnehmer aktuell Probleme, einen Job zu finden“, wie Mario Keller, Pressesprecher der Agentur für Arbeit in Heilbronn, echo24 mitteilte.
Die Hoffnungen liegen darauf, dass das Werk in Neckarsulm den Auftrag für ein neues Modell bekommt, das ordentlich Rendite abwirft. Im Gespräch sind ein E-Auto oder der Nachfolger des Topmodels A8. Um eine dauerhafte Auslastungslücke zu vermeiden, wäre gerade der Bau eines elektrischen Wagens mit hohem Volumen ein starkes Zeichen für die Zukunft der Produktionsstätte. Im Herbst könnte hier eine Entscheidung fallen. An den Böllinger Höfen in der Stadt Heilbronn wird bereits der E-Tron GT gefertigt.
Bereits Ende Mai 2026 sickerte durch, dass sich der Autobauer am Standort im Landkreis Heilbronn von rund 150 Zeitarbeitern trennt. Die Arbeitsverhältnisse laufen zum 30. Juni aus, weil die intensiven An- und Hochlaufphasen der neuen Modellfamilien der Baureihen A5 und A6 abgeschlossen sind.
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