Lai gan aprīlī prezentētā projekta mērķis ir kļūt par pilnas slodzes "Rally1" komandu 2028. gadā, nākamajā sezonā tā plāno aizvadīt vismaz pusi no kalendārā paredzētajiem posmiem. "Plāns šobrīd ir spēt piedalīties vismaz pusē no WRC sezonas 2027. gadā," skaidroja RFEDA tehniskais direktors Fernando Alvaress. "Pēc tam, 2028. gadā, mērķis ir spēt veikt visu WRC čempionāta programmu."

"WRT Rally1 Spain" projektā darbosies kā konstruktors, nevis pilna apjoma ražotājs, un šobrīd risina sarunas par dzinēju piegādi ar kādu no pašreizējām "Rally2" klases rūpnīcu komandām. Automašīnas projektēšana jau ir uzsākta, un pirmo prototipu plānots prezentēt Ziemeļspānijā šī gada oktobrī. Pagaidām nav skaidrs, vai komanda paspēs uz sezonas atklāšanas posmu Montekarlo.

Šis ir pirmais Spānijas "Rally1" līmeņa projekts. Tam ir nozīmīgs atbalsts, jo tas ir pirmais gadījums, kad WRC augstākajā līmenī iesaistās FIA biedru klubs. "Projekts, ko vada RFEDA un "RMC Motorsport", ir vēl viena iepriecinoša zīme FIA pasaules rallija čempionāta nākotnei," atzina FIA sporta prezidenta vietnieks Malkolms Vilsons. Jaunie WRC27 noteikumi ir izstrādāti, lai samazinātu izmaksas un atvērtu durvis plašākam konstruktoru un neatkarīgo tūneru lokam.

Izmantotie resursi:
4rati.lv