La commune d'Evere a décidé d'agir en justice aux côtés de la Région bruxelloise pour contester l'utilisation intensive de la trajectoire aérienne RNP 07L, dite "route Crucke", a-t-elle annoncé vendredi. Le collège des bourgmestre et échevins a mandaté un avocat et Evere a officiellement rejoint la procédure lancée par la Région.

Mise en service en juillet 2025 dans le cadre d'une réorganisation temporaire du trafic aérien durant des travaux, la RNP 07L a continué à être utilisée après ceux-ci. La commune dénonce une hausse des passages d'avions à basse altitude, du bruit répété et des survols nocturnes.

"Ce qui devait être une mesure temporaire ne peut devenir une situation permanente au détriment de la tranquillité, du sommeil et de la qualité de vie des habitants", affirme le bourgmestre Alessandro Zappala (PS).

Evere n'est pas la première commune à saisir la justice. Schaerbeek et Berchem-Sainte-Agathe ont également lancé des procédures contre cette trajectoire. Le bourgmestre de Berchem-Sainte-Agathe, Christian Lamouline (Les Engagés), est par ailleurs président de Brulocalis, l'association représentant les pouvoirs locaux bruxellois.

La contestation s'étend également en Flandre. Quarante-deux familles de Dilbeek, Lennik et Roosdaal ont annoncé mardi poursuivre l'État belge. La commune de Lennik prépare elle aussi une action en justice.

Le gouvernement bruxellois avait décidé le 11 juin d'introduire une action en cessation contre le recours à cette trajectoire. Selon la Région, plus de 270.000 Bruxellois subissent les nuisances de cette route et 96% des vols mesurés dépassent les normes bruxelloises de bruit. Les communes avaient alors été invitées à rejoindre la procédure.

Le ministre fédéral de la Mobilité Jean-Luc Crucke (Les Engagés) a indiqué à plusieurs reprises que cette route guidée par satellite constitue une obligation européenne et une procédure alternative lorsque les pistes préférentielles ne peuvent pas être utilisées, notamment en raison du vent.