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Newey bremst Aston Martin bewusst aus

Дата публикации: 25-06-2026 11:14:05

Das Formel-1-Wochenende in Österreich wird zur großen Upgrade-Schlacht. Zahlreiche Teams bringen neue Teile an die Strecke und erhoffen sich einen Performance-Boost. Bei Aston Martin tut sich derweil nichts - weil Teamchef Adrian Newey es genau so möchte.

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Das Formel-1-Wochenende in Österreich wird zur großen Upgrade-Schlacht. Zahlreiche Teams bringen neue Teile an die Strecke und erhoffen sich einen Performance-Boost. Bei Aston Martin tut sich derweil nichts - weil Teamchef Adrian Newey es genau so möchte. 

Ein Großteil der elf Formel-1-Teams wird zum Grand-Prix-Wochenende im österreichischen Spielberg neue Teile für die Wagen mitbringen. Upgrades kommen unter anderem von Red Bull, Ferrari und auch McLaren. Ausgerechnet das Team, das Verbesserungen am dringendsten nötig hat, wird seinen Boliden aber ohne Modifikationen auf die Strecke schicken: Aston Martin. 

Verantwortlich für die fehlenden Upgrades ist kein Geringerer als Adrian Newey. "Wir haben einen Anführer, der entschieden hat, es so zu machen", bestätigte Mike Krack in einer Medienrunde am Donnerstag, dass sein Vorgesetzter beschlossen hat, den AMR26 in seinem bisherigen Zustand auf die Strecke zu lassen. 

Aston Martin geht anderen Weg als die Formel-1-Konkurrenz

Gleichzeitig betonte Krack, dass in der Aston-Martin-Fabrik in Silverstone natürlich auch an Upgrades gearbeitet werde. "Wir stehen nicht still", versicherte der Trackside Officer, der an den Rennwochenenden, bei denen Newey nicht vor Ort ist, unter anderem die Kommunikation mit den Medien übernimmt.

"Es hört sich an, als würden wir uns ständig wiederholen, aber wenn man so eine Entscheidung trifft, muss man auch daran festhalten. Dann dürfen wir uns aber auch nicht jedes Wochenende über unsere Defizite beschweren, sondern müssen zusammenhalten, das Beste rausholen und uns auf bessere Zeiten vorbereiten", konnte und wollte Krack seinen Vorgesetzten nicht kritisieren. 

Aston Martin verfolgt anders als viele andere Teams einen "großen Upgrade-Plan". Statt den AMR26 Stück für Stück immer weiter zu verbessern, will das Team entweder in Spa oder Zandvoort ein runderneuertes Auto auf die Strecke bringen. Aus diesem Grund müssen die Fans aktuell noch Rennen für Rennen mitansehen, wie der Rückstand auf die anderen Teams wächst. Ob das Komplett-Upgrade zündet, bleibt abzuwarten. 

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